Ар бир саякатчы Парижди өзү үчүн өзгөчө бир нерсе менен байланыштырат, ошондуктан бул шаарга келген туристтер тарабынан тандалган эки окшош жол жок. Кээ бир адамдар храмдар менен соборлорду жакшы көрүшөт, башкалары бакчаларды жана парктарды жакшы көрүшөт, ал эми кимдир бирөө бардык Париж көпүрөлөрүн аралап өтүүгө аракет кылат. Бул жерде бульварлардын ичинде дээрлик төрт ондогон бар, демек, Парижде жаңы жана таптакыр башка батут көпүрөсүнүн пайда болушу мындай структуралардын күйөрмандары тарабынан чоң кызыгуу менен кабыл алынган.
Француз дизайны
Жергиликтүү AZC дизайн студиясы бир нече жылдан бери Парижде адаттан тыш батут көпүрөсүн сунуштап келет. Идея шаардын борборунда Сена жээктерин бири -бири менен байланыштырган жана байланыштырган үйлөмө модулдарга негизделген. Башында идея ийгиликтүү болгон жок: бийлик да, шаардыктар да бул долбоорго абдан ишенишпеди.
Бирок, Париж архитектуралык жактан мындай жаңылыктардан дайыма чайпалып турат, бул жергиликтүү калктын айтымында, эски кварталдардын кадимки гармониясын катастрофалык түрдө бузат. Мисалы, 19 -кылымдын аягында шаардык көрүнүштө пайда болгон Эйфел мунарасын алалы. Бирок, бүгүнкү күндө ал эң көп барган жана сүрөткө тартылган дүйнөлүк аттракцион болуп калды, бирок кээ бир париждиктер дагы деле ошол жерде жайгашкан ресторанда тамактанууну жакшы көрүшөт, анткени улуу Эйфелдин жаратылышы ал жерден көзүн албай жатат.
Жыйырманчы кылымдын 70 -жылдарында ачылган Жорж Помпиду искусство жана маданият борборунун курулушу да ушунчалык ачуулуу болгон. Анын түшүнүксүз көрүнүшү кадыр -барктуу Париждиктерди уят кылды жана борбор алар нааразычылык билдирип жатканда, жылдык келгендердин саны боюнча өлкөнүн үчүнчү чоңдугу болуп калды.
Күч сыноо
Париждеги жаңы батут көпүрөсү кичинекей Ак куу аралынын чыгыш бөлүгүн Франциянын борборунун XV чөлкөмү менен байланыштырды. Ал 30 метрлик үйлөмө модулдан турат, анын туруктуулугу математикалык эсептөөлөр менен эле эмес, адаттагыдай эмес жана кызыктуу нерселердин күйөрмандары тарабынан да тастыкталган. Модулдар 94 метрлик конструкцияга "тигилет", анын тору "полу" Сена суусун кечип өтүүдө көрүүгө мүмкүндүк берет.
Париждин жаңы белгисинин орду кокусунан тандалган эмес. Жакын жерде үч жүз метрлик Эйфел мунарасы асманга көтөрүлөт, демек көпүрө жакында бирдей барган шаар объектиси болууга толук мүмкүнчүлүгү бар.
