Дебилли көпүрөсү (Passerelle Debilly) сүрөттөмөсү жана сүрөттөрү - Франция: Париж

Мазмуну:

Дебилли көпүрөсү (Passerelle Debilly) сүрөттөмөсү жана сүрөттөрү - Франция: Париж
Дебилли көпүрөсү (Passerelle Debilly) сүрөттөмөсү жана сүрөттөрү - Франция: Париж

Video: Дебилли көпүрөсү (Passerelle Debilly) сүрөттөмөсү жана сүрөттөрү - Франция: Париж

Video: Дебилли көпүрөсү (Passerelle Debilly) сүрөттөмөсү жана сүрөттөрү - Франция: Париж
Video: 10 самых опасных мостов в мире 2024, Июль
Anonim
Debiya көпүрөсү
Debiya көпүрөсү

Аттракциянын сүрөттөлүшү

Дебилинин жөө көпүрөсү Эйфель мунарасы сыяктуу Бүткүл дүйнөлүк көргөзмө үчүн 1900 -жылы гана курулган жана ал доордун технологиялык жетишкендиктерин чагылдырган экинчи металл конструкциясы болуп калган. Кандайдыр бир мааниде ал мунаранын тагдырын кайталады - ал убактылуу структура катары ойлонулган, бирок түбөлүккө калган.

Экинчи дүйнөлүк көргөзмөнүн дизайнында искусствого басым жасалган. Люкс Grand Palais, Petit Palais, Александр III көпүрөсү пайда болду - баары сонун Beaux -art стилинде. Эйфель мунарасынын жанындагы жээкте чоң тематикалык павильондор бар болчу, ал эми карама -каршыда, оң жээкте, "Эски Париж" орто кылымдык кайра түзүлгөн кварталы Понт -де -Алмага барчу. Көргөзмөнүн конокторуна армиянын жана флоттун павильонунан "Эски Парижге" өтүүгө жардам берүү үчүн, бул убактылуу деп эсептелгендей көпүрө курулган.

Анын индустриалдык стили дизайн түшүнүгүнө такыр туура келген эмес. Архитектор Луис-Жан Резал эки таш тирөөчкө металл каркас коюп, аны толкундарда толкундун элесин жаратышы керек болгон кочкул жашыл керамикалык плиткалар менен кооздогон. Көпүрө абдан катаал көрүндү.

Балким, Париждиктер мунара сыяктуу бул өткөөл убактылуу бул жерде болгону менен өздөрүн сооротушкандыр. Бирок, алты жылдан кийин, көпүрө бир аз гана жылдырылды, сегизден кийин - алар француз генералы Жан -Луи Дебилинин урматына, Йена согушунда анын өлүмүнүн жүз жылдыгына карата ысым беришти. Көпүрө дагы эле туруп калды. 1941 -жылы, бирок, анын үстүнө коркунуч туулду - архитектуралык коомдун президенти аны өткөндөгү окуялардын унутулган аксессуары катары жаманатты кылды. Бирок, имарат 1966 -жылга чейин аман -эсен сакталып калган, ал акыры Александр III көпүрөсү жана Аустерлиц виадукту (Сенадагы метро көпүрөсү) менен бирге тарыхый эстеликтердин кошумча реестрине киргизилген.

1991 -жылы көпүрө сырдалган, ал эми 1997 -жылы тротуар тропикалык катуу жыгач менен жабылган. Азыр аны басып жүргөн адамдар бул убактылуу же ылайыксыз болгонун дээрлик эстешпейт. Эми бул жөн гана кооз жана ыңгайлуу жөө көпүрө.

Сүрөт

Сунушталууда: