Сиз адаттан тыш жерлерди кыдырууну жактырасызбы? Эгер ошондой болсо, анда сиз кеме музейлерин жактырышыңыз керек. Биздин өлкөдө мындай бир нече музейлер бар. Бул макалада биз алардын айрымдарын карап чыгабыз.
Аврора
Дээрлик ар бир орус бул крейсер жөнүндө уккан. Бирок баары эле анын музей экенин билишпейт. Ал Санкт -Петербург шаарында жайгашкан. Бортто 20 -кылымдагы согуштарга арналган көргөзмөлөрдү көрө аласыз.
Кемелердин тагдыры, адамдардын тагдыры сыяктуу, бири -биринен абдан айырмаланат. Бул крейсердин 20 -кылымдагы тарыхы абдан дүрбөлөңдүү болгон. Биринчи этап кыйын болгон: кеменин курулушу учурунда болот жетишсиз болгон, андан кийин колдор … Чындыгында, ошол эле учурда бир нече башка кемелер курулуп жаткан. Алардын эң атактуусу жашы жете элек деп эсептелген ким болмок деп ким ойлоптур!
Крейсердин атын орус императору койгону кызык. Ал бир нече жылдан кийин бул кеменин капталынан чыккан волей өлкөнүн тарыхында ушундай роль ойной турганын элестете да алган эмес! Белгилүү болгондой, бул кадр Октябрь революциясынын маанилүү этабынын башталышы болгон.
Бирок кеменин пайда болгон алгачкы жылдары эч кандай баатырдык болгон эмес. Бул жеңилген кемедей көрүндү. Бузуулар биринин артынан бири уланып жатты. Оңдоо дээрлик дайыма талап кылынган. Жада калса популярдуу мультфильмдин "Же тамандары ооруйт, же куйругу түшөт" деген сөзү эсимде. Ал эми Орус-Жапон согушунда ал снаряддан катуу жабыркаган.
Бүгүн, борттогу музей көргөзмөлөрү гана анын баш аламан өткөнүн эске салат.
Krasin
Бул муз жаргычтын бирдей даңазалуу тарыхы бар. Анын жардамы менен 20 -кылымдын башында Арктиканы италиялык изилдөөчүлөр сакталган. Алар учкан дирижабль кулап түшкөн. Италиялыктар муздуу чөлдүн туткундары болуп калышты. Аларды жай өлүм күтүп турган. Бирок советтик муз жаргыч аларга жардамга келди. Ал бардык муз тосмолору аркылуу италиялыктарга өтүүгө жетишкен.
Кайра куруу жылдарында кеменин тарыхы анча деле даңазалуу болгон жок. Мындан ары саякат болгон жок, экипаж негизинен бортунда мас болчу. Бирок, бактыга жараша, ошол кайгылуу күндөр азыр артта калды.
Бүгүн кеме музейге айланды. Ал жакында эле ремонттолгон. Аны Санкт -Петербургдан көрө аласыз.
Найт
Бул Калининград кеме-музейи такыр башка тагдырга ээ. Жогоруда айтылган эки кемеден айырмаланып, ал эч качан аскер адамы болгон эмес. Ал башка максаттар үчүн жаратылган.
Анын эсебинде - 60тан ашык илимий учуу. Бул изилдөөчү кеме. Ал Мариана туңгуюгун изилдөөгө чоң салым кошкон (алар дүйнөдөгү эң терең океан деп аталат). Жана анын аркасы менен азыр погонофор деп аталган жаныбарлардын жаңы түрү ачылды. Бул атайын түтүктөрдүн ичинде жашаган адаттан тыш деңиз жаныбарлары. Бул бышык түтүктөр хитинден турат.
Бүгүн кеменин бортунда абдан кызыктуу экспозиция бар. Ал океанды изилдөө үчүн арналган.
Бул жерде кеменин кээ бир өзгөчөлүктөрү бар:
- жылышуу - болжол менен 6000 тонна;
- ылдамдыгы - саатына 14 деңиз милясы;
- тактай бийиктиги - болжол менен 9 м;
- узундугу - 109,5 м.
Музейдин кемелерин кыдырып, сиз өлкөнүн тарыхы, бизди курчап турган дүйнө жөнүндө көптөгөн кызыктуу нерселерди биле аласыз. Сиз түзмө -түз даңазалуу өткөнгө тийесиз. Бул кемелердин капталдары жана мамылары эрдиктерди жана укмуштуу ачылыштарды эстеп калышкандай.
