Аттракциянын сүрөттөлүшү
Морака дарыясы Черногориянын эң атактуу дарыяларынын бири болуп эсептелет. Бул Скадар көлүн азыктандыруучу эң чоң суу жолу. Анын узундугу 90 км болгон каньон дагы карама -каршылыктардын уникалдуу аймагы катары белгилүү. Бул жерлердин кайталангыс кооздугун адам жаратуулары, жетүүгө мүмкүн болбогон аскалардын катуулугу жана укмуштуудай табигый сулуулук менен бирге пейзаждар баса белгилейт.
Көп жылдар бою Морака дарыясы түндүктөгү таштардын калыңдыгындагы тар капчыгайды кесип, кээ бир жерлерде 1 кмден ашык тереңдикке жеткен. Түштүктө дарыя өзүнүн чоң куймаларынын бири - Зета менен биригип, Зета өрөөнүнө кирип, талаага, толуп жаткан тегиз дарыяга айланат. Андан ары Морака Скадар көлүнүн сууларына агат.
Балыктын көптөгөн түрлөрү дарыянын сууларында жашашат: тоо форели жогорку агымында көп кездешет, төмөнкү агымда сазан, кызыл, кара жана кайыр.
Бул суу жолунун жалпы узундугу 100 кмден ашат. Бул жердеги тереңдик дагы тайыз, бирок суулар бороон -чапкындуу. Кар эригенде жана жазгы суу ташкында учурдагы ылдамдык саатына 110 кмден ашышы мүмкүн (өзгөчө тоолуу аймактарда). Морака дарыясынын бардык узундугу терең ойдуңдар менен капталган, алардын кээ бирлери тереңдиги беш метрден ашат.
Морака дарыясы Подгорицанын негизги символдорунун бири, анткени шаарды аралап өтүүчү эң чоң суу жолу. Бир нече жылдар бою дарыянын аркы өйүзүндө көптөгөн көпүрөлөр курулду, анын ичинен Миң жылдык эң заманбап жана кооз деп эсептелет; анын курулушу Москва өкмөтүнүн активдүү жардамы менен ишке ашырылган.
Мындан тышкары, дарыянын ортоңку агымында. Морачи - Черногориянын тарыхындагы эң көрүнүктүү объекттердин бири - орто кылымдагы монастырь, анын курулган жылы 1252. Морака монастыры - урматтуу православдык храм, ал жыл сайын миңдеген туристтерди жана зыяратчыларды кабыл алат.
Бул дарыя капчыгайына жетүүнү каалаган Черногориялык туристтер үчүн ыңгайлуу унаа жолу жана темир жол линиясы тартылган.
