Тольятти жээги

Мазмуну:

Тольятти жээги
Тольятти жээги

Video: Тольятти жээги

Video: Тольятти жээги
Video: Путина попросили не приезжать на саммит стран БРИКС в Южно-Африканской Республике 2024, Ноябрь
Anonim
Сүрөт: Тольятти жээги
Сүрөт: Тольятти жээги

1964-жылга чейин Тольятти Ставрополь-на-Волга деп аталган. Шаар 1737 -жылы Василий Татищев тарабынан негизделген жана Тольяттинин жээгине анын эстелиги орнотулган. Ставрополь көп жылдар бою көчмөндөрдөн коргонуу үчүн чеп болуп кызмат кылган, 20 -кылымдын башында бул жерде кымыз ооруканасы ачылып, бир нече санаторийлер курулган.

Элдин укугу үчүн италиялык күрөшчү Пальмиро Тольятти мурдагы Ставропол-на-Волгага берилген, ВАЗ автомобиль заводу ачылганга чейин, ал бүгүнкү күндө шаарды түзүүчү негизги ишкана катары кызмат кылат.

Тольяттиде чындыгында эки жээк бар:

  • Дарыя станциясы жайгашкан Комсомольск районунун жээги.
  • Портпоселкадагы Набережная көчөсү. 19 -кылымда Жигулевская ГЭСин курууда Волга менен кошулган Воложка дарыясынын жээгин бойлой өткөн. Тольяттиде бул жээкте эч кандай кооз жерлер жана эстеликтер жок, ошондуктан туристтик маршруттар андан алыс өтөт.

Жигулиге карама -каршы

Тольяттиге карама -каршы Волга жээги бийик жана тик. Бул атактуу Жигули тоолору - Борбордук Россия тоолорунун эң бийик жери. Жигулинин эң сонун көрүнүшү Комсомольский районунун жээгинен ачылат, ал жерде шаардыктар эс алууну жана майрамдарды белгилөөнү жактырышат. Анда шаар күнүнө жана Жеңиш күнүнө арналган иш -чаралар, фейерверктер жана Масленица майрамдары өтөт.

Жээкте велосипеддин жана жөө адамдардын жолдорунун бир нече баскычтары бар, түнкү жарык заманбап чырактар менен камсыздалган, жана сиз бул жерде жайлуу жыгач отургучтарда эс ала аласыз. Тольятти жээгиндеги Волга банкы жетишерлик чыңдалган жана аба ырайынын олуттуу сыноолоруна да туруштук бере алат. Чоң шаардын чоң жолу болгон Комсомольское шоссесинен жогору карай сууга чейин бир нече көп тепкичтүү тепкичтер менен түшүүгө болот.

"Sputnik" дайыма күлкүлүү

Тольяттинин жээгинде, дарыя станциясынын аймагында, өз классы боюнча дүйнөдөгү эң чоң моторлуу кеме туруктуу докко орнотулган. Биринчи жүргүнчүлөрдү ташуучу гидротехникалык кеме Sputnik 1961 -жылы учурулган жана ал жалгыз болуп чыккан. Прототип 300 жүргүнчүнү ташып, 65 км / саатка чейин ылдамдыгын иштеп чыккан.

Моторлуу кеменин терең долбоору жана күйүүчү майдын өтө эффективдүү эместиги Sputnikтин Тольяттидеги жээкке чыгарылышынан төрт жыл өткөндөн кийин гана себеп болгон. Ал эми навигация мезгилинде дарыя станциясынан жеңил моторлуу кемелер кетет, анын палубасынан шаардын жана Жигули тоолорунун өзгөчө кооз көрүнүштөрүн көрө аласыз.

Сунушталууда: