Бразилия транспорт секторун өнүктүрүүгө чоң каражат бөлүүдө. Акыркы жылдары өлкөдө маршруттардын саны көбөйдү, бирок саякат жолдору чектелүү бойдон калууда. Бразилиянын темир жолдору европалык жана америкалык темир жолдордон кыйла төмөн.
Бразилия темир жолунун абалы
Ар кайсы региондордун транспорт системасы айырмаланат. Түштүк -батыш жана түштүк региондор экономикалык жактан башкаларга караганда жакшы өнүккөн. Ошондуктан, ал жердеги адамдар үчүн ар кандай унаалар жеткиликтүү. Амазонка аймагында, өлкөнүн түндүгүндө, транспорттук мүмкүнчүлүктөр чектелген. Темир жол тармагынын жалпы узундугу 29000 км. Ал европалык стандарттардан айырмаланат жана модернизацияга муктаж. Бразилияда эл аралык темир жол транспорту жок. Ошондуктан бул өлкөгө поезд менен жетүү мүмкүн эмес. Боливиядагы бир темир жол Бразилиянын чек арасына жакындайт: Санта -Крус - Пуэрто Кихарро. Бул маршрут боюнча саякат аяктагандан кийин, жүргүнчү Бразилиянын чек арасына жакындайт. Андан кийин жолун унаа же автобус менен улантуусу керек. Өлкөнүн темир жолдору көп жылдар бою рентабелдүү бойдон калган.
Бүгүнкү күндө өлкө ичинде темир жол транспорту негизинен экскурсия үчүн колдонулуучу туристтик поезддер менен көрсөтүлгөн. Эң популярдуу жолдордун бири - Атлантика токою. Өлкө ичинде жүргүнчүлөрдү ташуу көбүнчө автоунаа аркылуу жүрөт. Жүк ташууда Бразилиянын темир жол системасы колдонулат. Жүргүнчүлөрдү ташуучу поезддер шаардык поезддер, ошондой эле чоң шаарларды айланып өткөн бир нече поезддер менен көрсөтүлөт. Жол көрсөткүчү европалык стандарттарга жооп бербейт.
Популярдуу поезддер
Учурда Бразилиянын аймагында отургучтары бар вагондор менен жабдылган эки гана алыскы жүргүнчү поезди жүрөт. Алар Бразилиядагы ири жеке компанияга таандык - VALE S. A. Жогоруда көрсөтүлгөн поезддер күндүз гана иштейт. Бразилиянын темир жол системасына инвестиция акыркы жылдары келе баштады. Мунун аркасында жакын арада бир нече жаңы каттамдарды ачуу пландалууда. Жогорку ылдамдыктагы линия Кампинас, Рио жана Сан-Паулу сыяктуу шаарлардын ортосунда өтөт. Поезддер жергиликтүү тургундардын арасында чоң суроо -талапка ээ эмес. Бразилиянын темир жолдорунда эски поезддер жылып баратат, тейлөө деңгээли каалаган нерсесин калтырат.
Темир жол транспорту мамлекеттик жана жеке компаниялар тарабынан көзөмөлдөнөт. Буларга SuperVia, America Latina Logistica ж.б. кирет. Маршрут картасын жана поезддердин графигин Транспорт министрлигинин сайтында көрүүгө болот: www.antt.gov.br.
