Метро Мексика: карта, сүрөт, сүрөттөмө

Мазмуну:

Метро Мексика: карта, сүрөт, сүрөттөмө
Метро Мексика: карта, сүрөт, сүрөттөмө

Video: Метро Мексика: карта, сүрөт, сүрөттөмө

Video: Метро Мексика: карта, сүрөт, сүрөттөмө
Video: РУЧНАЯ БЕЛАЯ АКУЛА!!! не верьте своим глазам 2019 2024, Ноябрь
Anonim
Сүрөт: Метро Мексика: карта, сүрөт, сүрөттөмө
Сүрөт: Метро Мексика: карта, сүрөт, сүрөттөмө
  • Жол кире жана билеттерди кайдан сатып алууга болот
  • Метро линиялары
  • Иш убактысы
  • Тарых
  • Өзгөчөлүктөр

Мексиканын борборунда транспорттун эң популярдуу түрү - Мехико метросу. Анын бутактары ири шаардын бардык аймактарын камтыйт, алар четинен борборго чейин кирип кетишет. Транспорттун бул түрүн колдонуу менен сиз эл аралык аэропортко, ошондой эле бардык төрт шаардык автобекетке жете аласыз. Ошондуктан туристтер бул транспорттук системаны көп колдонушат. Шаарга келгендердин жергиликтүү метронун кызматынан көп пайдалануусунун дагы бир себеби төмөндөгүдөй: көптөгөн бекеттер шаардын эң популярдуу жерлерине жакын жайгашкан. Мисалы, бул аттракциондордун айрымдары:

  • Собор;
  • Chapultepec Palace;
  • Көркөм сүрөт сарайы.

Ошентип, эгер сиз Мексиканын борборуна бара турган болсоңуз, анда анын метродо көп убактыңыз болот деп ишенимдүү түрдө айтууга болот. Бул келгенден кийин колдоно турган транспорттун биринчи Мехико түрү болот; анын кызматтары, албетте, шаарда жүргөнүңүздө сизге бир нече жолу керек болот; кетер күнү, кыязы, метро менен аэропортко чейин барасыз. Андыктан, төмөндөгү текст сизге, албетте, кызыктуу көрүнөт.

Жол кире жана билеттерди кайдан сатып алууга болот

Сүрөт
Сүрөт

Билеттин баасы беш песо. Жол жүрүү документи бир жарым саатка жарактуу. Сиз саякат үчүн атайын контактсыз карта менен төлөй аласыз. Ал Мексиканын борборунда транспорттун бардык түрлөрүндө иштейт.

Башка шаарлардагы метродон айырмаланып, Мехико метросу бир нече күнгө жарактуу болгон кайра колдонулуучу жол документтерин же билеттерди сунуш кылбайт.

Жол жүрүү документин сатып алуунун жол -жобосунда адаттан тыш эч нерсе жок: дүйнөнүн көптөгөн метро станцияларында болгондой эле, бул үчүн кассалар жана автоматтар бар. Баардык станциялар банк картасы менен төлөө мүмкүнчүлүгүнө ээ болбогондуктан, накталай акчаны алдын ала камдап койгон жакшы.

Метронун кире беришинде билет турникеттин атайын ачылышына түшүрүлөт. Эгерде сиз контактсыз карта менен төлөсөңүз, анда ал тиешелүү окурманга тиркелиши керек.

Метро линиялары

Мексиканын борборунун метро системасы он эки филиалды жана эки жүзгө жакын станцияны камтыйт. Линиялардын жалпы узундугу болжол менен эки жүз жыйырма алты километрди түзөт.

Жүздөн ашык станция жер астында, элүүдөн ашыгы жер деңгээлинде жана жердин үстүндө эки жарымга жакын станция гана курулган. Жыйырмадан ашык станция алмашуу станциялары (алар бир нече филиалдарды бириктирет).

Ар бир саптын санариптик же тамгалык белгиси бар, ошондой эле метронун картасында өзгөчө түстө сүрөттөлөт. Бутактардын бири эки түстө көрсөтүлгөн.

Эки линия толугу менен жер линиялары. Жакында курулган он экинчи линиянын узун жолдору бар: алардын айрымдарын жеңүү үчүн жүргүнчүгө бештен он мүнөткө чейин убакыт талап кылынат (ал тургай бул өтмөктөрдө орнотулган саякатчыларды эске алганда).

Күн сайын метро менен төрт жарым миллиондон ашык адам ташылат. Эгерде биз жылдык жүргүнчүлөрдү ташуу жөнүндө айта турган болсок, анда ал болжол менен бир жарым миллиард жүргүнчүгө барабар. Мексиканын борборунун метросу дүйнөдөгү эң көп иштеген метролордун бири.

Жол өлчөгүч европалык метро стандарттарына жооп берет. Композициялардын айрымдары Францияда, калган бөлүгү Мексиканын борборунда жасалган. Платформалардын көбү жээкте, бирок бир нече аралдыктар да бар.

Иш убактысы

Жума күндөрү Мексиканын борборунун метросу эртең мененки беште ачылып, түн ортосунда жабылат. Ишемби күнү биринчи жүргүнчүлөр метрого таңкы саат алтыда гана, жекшемби жана майрам күндөрү - бир сааттан кийин түшө алышат.

Тарых

Мексиканын борборунун метросу XX кылымдын 60 -жылдарынын аягында ачылган жана өнүгүүсүн улантууда. Он экинчи линия бир нече жыл мурун ачылган; техникалык жактан алганда, бул транспорттук системанын башка линияларынан кыйла айырмаланат.

Учурда, шаардын жолдорунда жол кыймылынын курчушунан улам, метро, балким, шаардык транспорттун эң популярдуу түрү болуп саналат. Бул тез эле мегаполистин каалаган жерине тез жетүүгө жана ошол эле учурда тыгындарды болтурбоого мүмкүндүк берет (тилекке каршы, бул чоң шаарда сейрек эмес).

Өзгөчөлүктөр

Мексиканын борборунун метро станциясынын кире бериштери алыстан көрүнүп турат: ар бир кире бериштин жанында кызгылт сары түстөгү логотиби бар мамы бар. Ошондой эле бул мамыда сиз станциянын атын окуп, ал тейлеген линиялардын түстөрүн көрөсүз. Мындан тышкары, бул станциянын символу (өсүмдүктүн, жаныбардын же адамдын стилдештирилген сүрөтү) мамыга жайгаштырылган; бул символдор Мексиканын борборунун калкынын окуй албаган бөлүгү үчүн атайын иштелип чыккан. Мехико метросунун тарыхы жаңы башталып жатканда, шаарда мындай адамдар көп болчу. Алардын айтымында, учурда Мексиканын борборунун бардык тургундары окуганды жана жазганды үйрөнө элек.

Метронун ички дизайны негизинен жаркыраган же оригиналдуу эмес. Бирок, азыркы авторлордун сүрөттөрүнүн, фотолорунун жана скульптураларынын көргөзмөлөрү метронун имаратында көп өткөрүлөт.

Бирок кээ бир станциялар адаттан тыш дизайнды элестетет. Ошентип, Бешинчи жана Үчүнчү бутактардын ортосундагы өткөөл мезгилде, кампа жылдыздуу асмандын жаркыраган картасы! Ал эми "Auditorio" станциясында дүйнөнүн ар кандай метро системаларына арналган бир нече стенддер бар. Алардын арасында Россиянын борборунун метросу тууралуу маалымат жазылган стенд бар. Ырас, ал жерде жайгашкан Москва метросунун макети абдан эскирген.

Кээ бир станцияларда глобалдык тармакты жарым саат бекер колдоно турган интернет -кафелер бар. Бардык станцияларда ошондой эле, мисалы, таттууларды сатып ала турган ар кандай дүкөндөр жана күркөлөр жайгашкан.

Композициялар кызгылт сары түстө (өтө ачык). Алардын көбү дөңгөлөккө орнотулган (башкача айтканда, кадимки резина шиналар колдонулат). Поезддеги вагондордун саны төрттөн алтыга чейин. Шашылыш маалда, метродо катуу талкалоо болгондо, алгачкы бир нече вагондор он жашка чейинки балдарга (же башка маалымат боюнча, он эки жашка чейин) жана адилет жыныстык катнашка гана арналган. Мындай машиналардын жанында укук коргоо кызматкери эркек жүргүнчүлөрдүн кирбешин көзөмөлдөйт.

Баса, Мексиканын борборунун метросундагы тартип сакчыларын көп көрүүгө болот. Алар өзгөчө бийиктикте туруп, өзгөчө кырдаалга кийлигишүү үчүн эмне болуп жатканын карап турушат.

Мехико метросунда ишенимдүү болуу үчүн, эгерде сизде кандайдыр бир көйгөйлөр пайда болсо, негизги белгилерди окуп, метронун кызматкерлери менен баарлашууга жардам берүү үчүн, жок дегенде, испанча бир нече сөздү үйрөнүү эң жакшы. Метрочулардын баары эле англис тилин билишпейт жана албетте, алардын бири да орусча билбейт. Бирок, эгер сиз испан тилин билбесеңиз, анда бул транспорттук системанын өзгөчөлүктөрүн түшүнө бересиз - бирок, балким, бул учурда сизге дагы бир аз убакыт керек болот.

Расмий вебсайт: www.metro.cdmx.gob.mx

Мехико метросу

Сүрөт

Сунушталууда: