Монголиянын темир жолдору "Улан-Батор темир жолу" орус-монгол акционердик коомуна таандык. Темир жол транспорту өлкөдөгү жүктүн дээрлик 80% ын жана жүргүнчүлөрдүн 30% ын түзөт. Транспорттун көлөмү 1990 -жылдагы кайра түзүүлөрдүн натыйжасында бир кыйла азайды. Буга чейин өлкөнүн темир жол системасы СССРдин темир жолдорунун ажырагыс бөлүгү болгон. Монголиядагы темир жол негизги экономикалык тармактардын бири. Жалпы экономиканын абалы анын иштешине көз каранды. Штат абдан чоң аймакты ээлейт жана калкынын саны аз. Ошондуктан темир жол байланышы начар өнүккөн. Өлкө боюнча бир гана жүргүнчү линиясы бар - түндүктөн түштүккө. Москва - Пекин поезди да аны менен жүрөт.
Монгол темир жолунун абалы
Темир жол системасынын өндүрүмдүүлүгү 2005 -жылдан бери иштөө технологиясында өзгөрүү болгондон кийин жогорулады. Өлкөнүн темир жол тармагы бири -бири менен байланышпаган эки линиядан турат. Эң чоң монгол темир жолу-Трансмонгол, Улан-Батор, Сухэ-Батор, Замын Ууде сыяктуу шаарларды бириктирет. Бул жолдун орточо узундугу 1108 км жана бир нече бутактары бар. Экинчи жол Соловьевск станциясынан чыгып, Баянтүмөнгө чейин созулат.
Монголияда Улан -Батор - Пекин эл аралык маршруту да бар, ал поезддер эң ыңгайлуу. Монголия учурда түндүк коридорду - Кытай менен Европанын, ошондой эле Россиянын ортосундагы жолду өнүктүрүүдө. Бул долбоор 2014 -жылы жактырылган. Ал Монголия аркылуу транзиттик жүк ташууну өнүктүрүү, темир жолдун потенциалын жогорулатуу сыяктуу багыттарды камтыйт.
Өлкөнүн башкы жана эң чоң темир жол бекети - борбордун темир жол бекети - Улан -Батор. Бул жерде эл аралык жана регионалдык темир жол байланышынын борбору жайгашкан. Бул станция шаардын чыгыш бөлүгүндө, Трансмонгол темир жолунда жайгашкан. Поезддердин графигин көрүп, билеттерди Улан -Батор темир жолунун расмий ресурсунда (UBZhD) - www.ubtz.mn.
Жүргүнчүлөр үчүн шарттар
Монголияда поезддер жай жылат. Жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн абдан эскирген поезддер колдонулат. Башка өлкөлөрдө мындай поезддер эбак эле жүгүртүүдөн чыгарылган. Билеттин баасы төмөн. Мисалы, Улан -Батордон чек арага чейин резервдик орунга 9 долларга чейин ала аласыз. Саякатчыларга жалпы вагондордо орун сунушталат. Жакында Улан -Батор - Дархан линиясы боюнча жүрүүчү ылдам жүрүүчү поезд пайдаланууга берилди. Мындай поездге билет ээленген орунга караганда кымбатыраак. Темир жол билеттерин сатуу системасы компьютерлештирилгенден кийин билетти кассадан каалаган станциядан сатып алсаңыз болот.
