- Аэропорттун тарыхы 1980 -жылга чейин
- Аэропорттун заманбап тарыхы
- Цюрих аэропортунун инфраструктурасы
- Кызыктуу кызматтар
Цюрих эл аралык аэропортунун терминалдары туристтер Цюрих кантонуна жана ошол эле аталыштагы шаарга учак менен келгенде биринчи кезекте көрүшөт. Адамдар бул жерге иш менен да, эс алууда да келишет. Цюрих аэропорту дүйнөнүн көптөгөн ири шаарлары, анын ичинде Россиянын мегаполистери менен аба аркылуу байланышкан. Бул аэропорт Швейцариянын эң чоң аба түйүнү катары таанылган. Жүргүнчүлөрдү ташуу жагынан Швейцарияга жакын өлкөлөрдүн эң көп иштеген жана ири аэропортторунун тизмесине киргизилген. Швейцариянын "Swiss International Air Lines" авиакомпаниясы ушул аэропортто жайгашкан.
Аэропорт Цюрихтен 13 км аралыкта жайгашкан - Швейцариянын эң чоң шаары. Ал Клотен муниципалитетине таандык жерге курулган, ошондуктан аэропорттун экинчи аты бар - Клотен аэровокзалы.
Аэропортту Flughafen Zürich AG тейлейт. Бул компаниянын негизги акционери Цюрих кантону (33, 33% акция + 1 акция) жана Цюрих шаары (5% акция). Калган акциялар ар кандай компанияларга жана жеке адамдарга таандык. Ар бир акционердин үлүшү 3%дан ашпайт.
Аэропорттун тарыхы 1980 -жылга чейин
Швейцариялык учкучтардын өз өлкөсүнөн сыртка биринчи учушу 1921 -жылдын 21 -июлунда болгон, бирок Цюрих кантонунда аэропорт уюштуруу үчүн ылайыктуу жерди издөө 1943 -жылга чейин башталган эмес. 1945 -жылы федералдык өкмөт аэропорт Цюрих шаарына жакын жерде болушу керек деген чечим чыгарган. Клотен муниципалитети 655 гектар жерди кантонго саткан, ал жерде бир жылдан кийин аэропорттун курулушу башталган. Ошентип, Цюрих кантонунун аэропортуна көзөмөл сакталып турат.
Батыш учуу тилкесинен биринчи каттамдар 1948 -жылы жасалган. Жаңы терминал 1953 -жылы аэропортто пайда болгон. Анын ачылышынын урматына чоң авиашоу 3 күнгө созулду. 1947 -жылы аэропорттун жүргүнчүлөрү 133 миң адамды, 1952 -жылы - 372 миңди түзгөн. 50 -жылдардын башында аэропорт 25 миңге жакын рейсти тейлеген. Аэропортту кеңейтүү жөнүндө 1956 -жылы сөз болгон, бирок курулуш бюджети Швейцария өкмөтү тарабынан 1958 -жылга чейин бекитилген эмес. Цюрих эл аралык аэропортунда жаңы терминалдын курулушу 1961 -жылы аяктаган.
Цюрих аэропортунун тарыхында кайгылуу барактар да болгон. 1969 -жылы 18 -февралда EL AL учагын Палестинаны бошотууга арналган Элдик фронттун куралдуу төрт мүчөсү уурдап кеткен. Кол салууну учактын сакчылары кайтарышты, анын натыйжасында террористтердин бири жана экинчи учкуч алган жаратынан каза болушту. Дагы бир трагедия 1971 -жылы 18 -январда болгон. Балкан Ил-18Д учагы Цюрих аэропортуна өтпөс туман менен жетип, аэропорттон түндүктөн 700 метр жерге кулаган. Сол канатка жана конуучу шаймандарга түшкөндө унаа жарылган. 7 экипаж мүчөсү жана 38 жүргүнчү каза болгон.
1970 -жылы аэропорттун кезектеги реконструкциясы башталган, анын жүрүшүндө дагы бир В терминалын куруу чечими кабыл алынган. Бир жылдан кийин бүткөн. 1972 -жылы жергиликтүү басма сөз аэропорттун ишин коштогон ашыкча ызы -чуу тууралуу маселени көтөргөн. Дал ошол учурда биринчи түнкү каттамдар ишке ашты. Жаңы учуу -конуу тилкеси 1976 -жылы ачылган. Анын курулушу зарылдыктан келип чыккан: эскиси реконструкция үчүн жабылган.
Аэропорттун заманбап тарыхы
1980 -жылдардын башында жергиликтүү тургундар учактын ызы -чуусу боюнча маселени көтөрүшкөн. Ал эми 1984 -жылы аэропорттун жетекчилиги узакка созулган чыр -чатактын себеби болгон чечимди кабыл алган. Мындан ары Цюрих аэропортуна учуп -конуучу бардык учактар коңшу Германиянын үстүнөн өтөт. Бул бир нече ондогон жылдар бою уланды. Албетте, Германиянын түштүгүндөгү коммуналардын жашоочуларына бул жаккан жок. 2000 -жылдан бери Цюрихке учкан учактардын Германиянын үстүнөн аба мейкиндигин эркин пайдалануусу боюнча талаш эң жогорку саясий деңгээлде талкууланып келет. Тараптардын көйгөйгө ар тараптан караганы кызык. Немис тарап Цюрих аэропорту тарабынан аткарылган аба каттамдарынын 90% анын аймагы аркылуу (жок дегенде 2002 -жылга чейин) аткарылганына нааразы болгон. Ал эми швейцариялыктар жабыркагандардын санын болжолдошкон. Ошентип, Цюрихте жана анын тегерегинде болжол менен 210 миң адам жашайт, ал эми Германиянын түштүгүндө 50 децибелдик учактан чыккан ызы -чууга чыдоого туура келген 750 гана адам.
2003 -жылы Германия бир тараптуу түрдө күндүз өз аймагы боюнча учуунун санын чектеп, аларга иш күндөрү 21: 00дөн 7: 00гө чейин жана дем алыш күндөрү 20: 00дөн 9: 00гө чейин тыюу салган. Швейцариялыктар бул чечимге каршы чыгууга аракет кылышууда.
2000 -жылы Цюрих кантонунун бийлиги жергиликтүү аэропортту менчиктештирүүнү жарыялаган. Аэропорттун оператору да алмаштырылды. 2001 -жылдан бери бардык Swissair аба каттамдары токтотулган. Аэропорттун иштөөсүнө шарт түзө турган "куткаруу планы" иштелип чыкканына карабай, Цюрихтин аба түйүнүнүн активдери сатылып, анын акча агымы кыйла азайган. 2005 -жылы гана, Германиянын Lufthansa ташуучусу Швейцариянын эл аралык аба линияларын көзөмөлгө алгандан бир жыл өткөндөн кийин, аэропорт "жанданды".
Цюрих аэропортунун инфраструктурасы
Аэропорт A, B жана E. деп аталган үч терминалдан турат. Баары 2003 -жылы курулган Airside борборуна туташкан. Анын жанында сиз "Аэропорт борбору" деп аталган башка имаратты көрө аласыз. Дал ушул жерде билеттерди каттоо аймактары, чоң соода борбору, темир жол вокзалы, унаа токтотуучу жай жана автобекет жайгашкан.
Бардык туристтер, кайда учпасын, бирдей деңгээлдеги тейлөөнү алышат. Алар кетүүдөн мурун алымсыз соода дүкөндөрүнө жана ар кандай барларга жана ресторандарга баруу мүмкүнчүлүгүнө ээ. Андан кийин жүргүнчүлөрдүн агымы эки бөлүккө бөлүнөт: Шенген келишими күчүнө кирген Европа өлкөлөрүнө баргандар жана дүйнөнүн башка өлкөлөрүнө учкандар.
Ушул эле бөлүм Цюрих аэропортуна келгенде да бар. Швейцария жарандары жана ЕБ аймагынан келген коноктор жана башка өлкөлөрдөн келген жүргүнчүлөр Airside борборунун ар кандай секторлорунда тейленет жана аэропорт борборунун комплексине ар кандай жолдор менен жетет. Швейцариянын башкы аэропортунда адашуу мүмкүн эмес. Сиз жөн гана белгилерге көңүл бурууңуз же аэропорттун кызматкерлеринен жардам сурашыңыз керек.
Рейстерди ар кандай терминалдар тейлейт:
- А тамгасы менен аэродромдун дарбазалары жайгашкан А терминалы 1971 -жылы ачылган жана Шенген аймагындагы шаарлардан, анын ичинде Швейцариянын ички каттамдарын жөнөтүү жана кабыл алуу үчүн гана колдонулат. 1982-1985-жылдары реконструкциялангандан бери манжа сымал калыптанган жана бир жагы Airside борборуна туташкан;
- В жана Д дарбазалары бар В терминалы 1975 -жылы курулган. Ал үч жылга реконструкция үчүн жабылган жана 2011 -жылдын ноябрь айында кайра жүргүнчүлөрдү кабыл ала баштаган. Анын узартылган дизайны А терминалына окшош, ошондой эле Airside борборунун имаратына туташкан. Бул терминал Шенген жана Шенген эмес аймактарга эл аралык рейстерди тейлейт;
- E тамгасы менен белгиленген дарбазасы бар Е терминалы эл аралык болуп саналат. Ал эки учуу -конуу тилкесинин ортосундагы аэропорттун башка имараттарынан бөлүнгөн. Бул терминал 2003 -жылдын 1 -сентябрында ишке берилген. Бул Airside борбору менен Skymetro метро аркылуу туташкан.
Цюрих аэропортунда узундугу 3700 м, 3300 м жана 2500 м болгон үч учуу-конуу тилкеси бар. Эң узун жана эң кыска учуу-конуу тилкелери негизинен учуу үчүн колдонулат, ал эми ортоңку конуу тилкеси конуу үчүн.
Цюрих аэропорту 62 өлкөдө 162 калктуу конуш менен аба аркылуу байланышкан.
Кызыктуу кызматтар
Биринчи класста учуу жагымдуу, биринчи класстагы Швейцариядан алуу эки эсе жагымдуу, анткени VIP жүргүнчү Цюрих аэропортунда көптөгөн сонун бонустарга ишене алат. Мисалы, аэропорттун жогорку даражалуу кардарлары үчүн 9 күтүү залы бар. Алардын биринде эки ресторан жана бар бар. Бир ресторанда кол тамактар жана шараптардын кереметтүү тандоосу кызмат кылса, экинчиси америкалык өзгөчөлүктөрдү сунуштайт. Мындан тышкары, ванна бөлмөлөрү бар 2 мейманкана бөлмөсү (алдын ала брондолушу мүмкүн эмес) жана ыңгайлуу креслосу бар кичинекей бөлмөлөр бар. Аэропорттун жана анын тегерегинин сонун көрүнүшү бар ачык терраса дагы бар.
Senator Lounge - бул унчукпай иштөөнү же кетер алдында гезитти же китепти окууну каалаган жүргүнчүлөр үчүн. Алар үчүн жумшак жайлуу отургучтары бар окуу залы жабдылган. Бул суусундуктун жакшы коллекциясы бар ресторан, буфет жана виски -бар да бар.
Кофе сүйүүчүлөр SWISS Business Loungeге чогулушат, анткени дал ушул жерде сиз эң сонун кофе менен чарчаган күтүү сааттарын жарык кыла аласыз. Ишкерлер үчүн Интернетке кирүү мүмкүнчүлүгү бар өзүнчө офистер бар.
Эконом -класста саякаттаган жөнөкөй жүргүнчүлөр Цюрих аэропортунда көрсөтүлүүчү кызматтардын сапатына да таң калышат. Мисалы, дал ушул жерден, учактан жаңы эле түшүп жатып, дүйнөнүн каалаган өлкөсүнө туристтик билет сатып алсаңыз болот. 3-каттоо секторунун жанында, темир жол станциясынын үстүндө, көптөгөн бутиктер менен курчалган, Европанын алдыңкы туристтик операторлорунун кеңселери жайгашкан саякат павильону бар. Ар бир саякатчы үчүн бул жерде уникалдуу сунуш тандалат, андан баш тартуу мүмкүн эмес.
Дагы бир кызыктуу аэропорт кызматын смс аркылуу заказ кылса болот. Эгер сиз учушуңузду унуткандан корксоңуз, анда Цюрих аэропорту сизге эстетет. Мындан тышкары, ал ошондой эле кардардын телефонуна учуунун жокко чыгарылышы же башка күнгө жылдырылышы жөнүндө маалыматты жөнөтөт. Бул кызматка заказ кылуу үчүн "Zrh X" текстин 9292 номерине жөнөтүү керек - мында X - учуу номери. Кызмат акы төлөнөт.
