Аттракциянын сүрөттөлүшү
Тахкуна маягы Хиумаа түндүгүндө Тахкуна тумшугунда жайгашкан. Мунара Гордон системасы боюнча чогултулган. Бул маяк мурунтан эле даярдалган жана жеткирилген бөлүктөрдөн чогултулганын билдирет, бул курулуштун жалпы убактысын кыйла кыскартты жана маякты чогултууну жөнөкөйлөштүрдү.
Маяктын деталдары 1870 -жылдардын башында Парижде жасалган. Структураны Россия падышасы Парижде дүйнөлүк көргөзмө учурунда сатып алган. Маяктын деталдары чоюндан куюлган.
Маяктын бийиктиги 42,6 м, өрттү 18 деңиз милясында көрүүгө болот. (бир деңиз милясы 1.852 кмге туура келет). Мунаранын айланасында 19 -кылымдагы фермердик имараттардын комплекси курулган, алар азыр музейге айланган. Бул жакка келгендер Тахкун маякынын тарыхы, фермердик имараттар менен таанышып, түтүн саунага заказ берүү менен ошол кездеги атмосфераны сезе алышат.
Тахкун маягы укмуш кооз - ак, кызыл чатыр менен сыймыктануу менен тегерегиндеги ферма имараттарынын үстүндөгү тумшукта көтөрүлөт.
Маяк элге ачык. Бул жерде болгондон кийин, аба ырайы бүркөк болуп чыкса да, сөзсүз түрдө жогорудан ачылган кооз көрүнүштү карашыңыз керек.
Маяктан анча алыс эмес жерде, толкундар 1994 -жылы Эстония паромунун кемеге кыйрашынын биринчи курмандыктарын аралга жууп кеткен жерде, эстелик тургузулган. Эстелик - параллелограммда термелген крест, кресттин түбүнө коңгуроо бекитилген, аны өлгөндөрдүн элесине арнап чертүүгө болот. Кеме кырсыгынын координаттары жана кайгылуу кырсыктын датасы алмаз сымал негизде чегилген.
"Эстония" паромунун чөгүшү 20 -кылымдын эң оор трагедияларынын бири. Маалыматтарга караганда, учакта 989 адам болгон: 803 жүргүнчү жана 186 экипаж мүчөсү. 137 гана адам куткарылган, алардын көбү эркектер. Балдар менен аялдардын куткарылуу мүмкүнчүлүгү азыраак болчу. 12 жашка чейинки балдардын бири да качып кеткен эмес.
Расмий версияга ылайык, кырсыктын себеби парктын короосуна машинанын люгу аркылуу суунун кириши. Бирок, ар кандай бейрасмий версиялар жана иликтөөлөр бар, аларга ылайык, бул трагедияда мамлекет ачыктагысы келбеген көптөгөн сырлар бар.
