Аттракциянын сүрөттөлүшү
Симона де Бовуар жөө көпүрөсү Париждеги жаңы көпүрөлөрдүн бири. Тыгыз керебеттердин үстүнөн учуп, ал жөө жүргүнчүлөр менен велосипедчилерди Франциянын Улуттук китепканасынын алдындагы аянттан Берси паркына алып барат.
Бул көпүрө менен кызыктуу окуя чыкты. 1998 -жылы архитектор Дитмар Фейхтингер Сена аркылуу жаңы өткөөл куруу боюнча сынакта жеңишке жеткенде, көпүрөнүн коду Берси -Тольбиак болгон. Feichtinger жарашыктуу, жарашыктуу дизайн менен келген. Бир узундугу бар көпүрө укмуштай көрүнөт - эки доғасы лентикуляр түрдө туташып, Сенадагы толкундай көтөрүлүп жаткандай.
Көпүрөнүн борбордук алкагы, дал ушул "линза" Эльзаста болоттон жасалган. Анын салмагы 650 тонна, узундугу 106 метр, туурасы 12 метр болгон. Көпүрөнүн негизги бөлүгү Түндүк деңиз, Ла -Манш аркылуу Парижге жеткирилген, андан кийин француз дарыялары боюнча - жай, кыйын, кээ бир кулпулар ал үчүн өтө тар болгон. Узун баржа "линзаны" салтанаттуу түрдө көздөгөн жерине жеткирди жана бул убакта Париждин мэри көпүрөгө жазуучу жана философ Симон де Бовуардын атын берүүнү сунуштаган болчу. 2006-жылы көпүрөнүн ачылышы Симоненин багып алган кызы Сильвия Ле Бон-де Бовуардын катышуусунда болгон.
Бул күлкүлүү болуп чыкты - жумшак, жумуру, аялдык формалары бар көпүрө феминисттик кыймылдын идеологунун ысымы менен аталды, муздак интеллектуалдуу, ымырасыз, катаал аял. Аталышы ката окшойт. Бирок сиз башкача карасаңыз болот.
Көпүрөнүн узундугу 304 метр, бир демде болгондой, жээктен жээкке учат. Эки жаа көпүрөнүн эки деңгээли, үстүнкүсүнөн тарыхый Париждин панорамалык көрүнүшү, астынкы жагында дарыянын суусу жаркырайт. Бир жагынан билимдин кампасы бар, экинчи жагынан жаратылыш, сулуулук жана эркиндик. Симон де Бовуар буга каршы болушу мүмкүнбү?
