Аттракциянын сүрөттөлүшү
Кароста аскер шаарчасы Лиепаджанын түндүгүндө, анын жалпы аянтынын 1/3 бөлүгүн ээлейт жана тарыхый эстелик болуп саналат. Кароста 19 -кылымдын аягында пайда болгон.
Аскер шаарчасына баруучу жол 2 көпүрөдөн өтөт. Биринчи көпүрө Лиепая көлү менен Балтика деңизин туташтырган каналдын үстүнө ыргытылган. Ал эми экинчи көпүрө Карост каналы аркылуу өтөт, ал жерди бир нече километрге кесип кетет. Бир жолу каналдын ичегисинде Советтер Союзунун Балтика Флотунун доктору бар болчу жана бул жерге көп сандаган жарандарга буйрук берилген.
Лиепая Балтика крестүүлөрүнүн биринчи мезгилинде анын соода булагы кышында тоңбогондугуна байланыштуу негизги соода конушу болуп калган. 19 -кылымда шаар Россия мамлекетинин Балтика деңиз флотунун фундаменталдуу базасы болуп калган. Пруссияга жакындык деңиз флотунун базасы катары Лиепая шаарынын тандалышын алдын ала аныктаган эң маанилүү жагдайлардын бири болгон. Бул аскердик база Россия империясы тарабынан негизделген жана курулган акыркы база.
Лиепая аскер шаарчасы Каростанын тарыхы бир кылымдан ашуун убакытты камтыйт. Чеп, деңиз порту жана аскер шаарчасын куруу тууралуу жардыкты орус падышасы Александр III 1890 -жылы кабыл алган. Порттун өсүшү жана өнүгүшү менен бир убакта Балтика деңизинин жээгинде чептердин таасирдүү системасы түзүлдү. Падыша Александр III өлгөндөн кийин, анын уулу Николай II жаңы деңиз портун атасынын урматына атоо боюнча буйрук берген. 1919 -жылы, Латвия эгемендүүлүккө ээ болгондон кийин, Александр III порту өз атын Кароста деп өзгөрткөн, башкача айтканда, азыр ал жөн гана Аскердик Порт деп аталат.
Александр III порту өз инфраструктурасын, электр станциясын, канализация системасын, чиркөөнү, мектепти жана почтаны камтыган көз карандысыз объект катары ойлонулган. Кызыктуусу, Лиепаядан Александр III портуна жана тескерисинче жөнөтүлгөн каттар, шаар ичиндеги кадимки билдирүүлөр сыяктуу, 1 тыйын эмес, эл аралык почта болгондой 3 тыйын турат.
Бүгүн Кароста Лиепая шаарынын эң кызыктуу туристтик жерине айланды. Ошол жылдардагы эстеликтер мурдагы аскердик порттун аймагында сакталып калган. Бул болоттон жасалган тартма көпүрө. Ал 1906 -жылы курулган жана азыр да иштеп жатат. Андан ары 1901 -жылы курулган Ыйык Николай православ соборунун укмуш кооздугун көрө аласыз. Ал эми кызыл кирпичтен курулган 2-3 кабаттуу бир нече имараттардан турган аскердик түрмө дагы бар. Биринчи камакка алынган 1905 -жылдагы революцияга катышкан моряктар болгон. Бул жерде аларды атып кетишти. Алар, тескерисинче, бир туугандык көрүстөнгө коюлган. Совет мезгилинде корпус кароолчу катары, кийинчерээк - латыш армиясынын муктаждыктары үчүн колдонулган. Бирок экинчиси бул жерде тамыр алган жок, мунун баарын туристтерге берүү чечими кабыл алынды.
Түрмөлөр азыр музей болуп калды. Алар туристтер үчүн ачык. Камералар бул жерде кармалып тургандай клеткалар ошол кездеги атмосфераны түзүшкөн: кир матрастар, темир кружкалар, табуреткалар. Ал эми административдик бөлүмдө сиз Лениндин портреттерин, мамлекеттик темир столдорду, илгичте милиция коштоосун көрө аласыз.
Дагы бир кызыктуу объект - Түндүк чептер. Бул жээктеги чептер көпкө созулган жок. 1908 -жылы алар Россия менен Германиянын ортосундагы тынчтык келишиминен улам жардырылган. Бирок 6 жылдан кийин бул өлкөлөр кайра эле кас душмандарга айланат. Ал эми чептердин талкаланышы өлкөнүн позициясына гана доо кетирди. Ал эми бир нече жылдардан кийин падышалык Россия жашоосун токтотот. Сиз ошондой эле Түндүк чептердин лабиринтине кирип, алар аркылуу шамананын жарыгы менен аралай аласыз.
Азыр аскер шаарчасында 8000ге жакын тургун бар. Лиепая шаарынын борборунан автобус же кичи автобус менен жетүүгө болот.
Лиепая аскер шаары Кароста - укмуштуудай жер, Латвиянын гана эмес, дүйнөлүк тарых менен архитектуранын уникалдуу эстелиги.
