Аттракциянын сүрөттөлүшү
Форт "Улуу Герцог Константин" - Кронштадттын түштүк портторун коргогон артиллериялык чептердин бири. Бул шаардагы эң чоң чептердин бири.
1808 -жылы Балтика деңизинде британиялык флот тарабынан согуш аракеттери башталганына байланыштуу, Аскер -деңиз департаменти "Кош Түштүк" деп аталган жыгачтан жасалган батарейканы курууну чечкен. Ал 37 замбирек жана 12 жалгыз мүйүз менен куралданган. Гарнизондо 250 адам бар болчу. 1824 -жылы ноябрда суу ташкыны болуп, батарея бир аз бузулган, бирок 1826 -жылдын жазына чейин калыбына келтирилген.
1834 -жылы аккумулятордун аймагында капониер (кандайдыр бир орун) курулган, ал эки тараптан тең ачык портту түзгөн. Батарейканын тегерегинде, болжол менен 200 м узундукта, 2 катар үйүлгөн булуңдун түбүнө душмандын кемелери жакындап калбашы үчүн айдалган. Ошол эле жылы император Николай I бул жерге келип, анын уулу, Улуу Герцог Константиндин урматына, батареяны Форт Константин деп өзгөрткөн.
1850 -жылдардын башында жыгач чеп жараксыз абалга келип, демонтаждалган. Крым согушу башталгандан бери жанына убактылуу №4 батарея орнотулган. 1858 -жылы мурдагы чептин ордунда гранит таштардан турган дубалдын курулушу башталган, ар бири 10 тонна. Дубал гранит плиталар менен кыркылган, ар биринин салмагы 6 тонна. Бийиктиги 4 метр, узундугу 300 метр болгон. Курулуш 1861 -жылы аяктаган. 1863 -жылдын октябрында чеп дүйнөлүк практикада биринчи жолу үч парапет (5, 15 жана 3 тапанча) менен бекемделген.
1863-1865-жылдары Константиновский чеби менен No4 убактылуу батарея бири-бирине туташып, чептин сол капталы 80 метрге узартылган. Батарейкалар жаңы 8 "Krupp тапанчалары менен жабдылган. 1866 жана 1868-жылдары казармалар оң капталына жана батарейканын ортосуна салынган. 1868-жылы бул жерде жаңы 6-мылтык эмчек эмеректери курулган. Ошол эле жылы б.з. Император Александр IIнин жарлыгы менен чеп түштүк деп аталып калган. № 4 "Константин" деңиз батареясы.
1870 -жылы полковник В. Ф. Петрушевский, оптикалык диапазон үчүн атайын павильон орнотулган, анын үстүңкү бөлүгү айланат, ошону менен рельефти кеңири көрүү мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат. Ошондой эле 1870 -жылы бул жерде оор мылтыктарды кайра жүктөө ылдамдыгын 5 мүнөттөн 15 секундга чейин жогорулатууга мүмкүндүк берген Паукер системасынын механизми орнотулган. 1872-жылы чеп 11 "мылтык менен кайра жабдылган. 1873-жылы 9" мылтык миномет, 1878-жылы 14 "Крупп" замбиреги пайда болгон.
1890 -жылы чепти Котлин менен байланыштырган дамба курулган. Плотинаны бойлой темир жол курулган.
1896-1901-жылдары чеп реконструкцияланган. Анын аянты көбөйдү, оң капталы узарды. Швед батареясынын 5 мылтык парапетинен башка бардык металл парапеттери алынып салынды. Shvede батареясынын артында сегиз 6 "Kane тапанчасы үчүн конкреттүү батарея пайда болду. Оң капталында 57 мм эки мылтык жана сегиз 11" тапанчасы үчүн бетон батареясы курулган. Сол каптал атайын казематикалык траверстер жана 2 11 "замбиректер менен толукталды.
1909-жылы чептин сол капталы 2 10 мылтык менен куралданган, ал эми 1911-жылы Шведе батареясынын оң жагында жана чептин ошол эле капталында 120 мм эки мылтык пайда болгон. Константиновский чеби жок. Биринчи дүйнөлүк согушка жана жарандык согушка катышыңыз. …
1934-1935-жылдары бул жерге 2 пулемёттук кутуча орнотулган, ал эми сол капталында-Улуу Ата Мекендик согуш учурунда Ораньенбаум плацдармына жакындаганга аракет кылган душмандарга ок аткан 45 мм 4 замбиректин бетон коргонуу конструкциялары.
1960 -жылдары Константиновский чеби куралсыздандырылып, тонолгон. 1980 -жылдары бул жерде автобаза болгон. 2000-2005-жылдары бул жерде жыл сайын FORTDANCE музыкалык фестивалдары уюштурулган.2006 -жылдан тартып чеп яхта клубу жана маданий -туристтик борбор катары өнүгө баштайт. 2010 -жылы бул жерде Орусиянын мамлекеттик чек арасында чакан кемелер менен яхталар үчүн өткөрмө пункту уюштурулган.
