Аттракциянын сүрөттөлүшү
Сизди күлдүрө турган архитектуралык эстеликтер барбы? Саратов мындай актив менен мактана ала турган саналуу шаарлардын бири. Саратов сыймыгы Москва көчөсүндө Башкы почтанын каршысында жайгашкан.
1887-жылы шаардын борбордук бөлүгүндө күзгү заводунун ээлери П. П. Борисов-Морозов менен Н. И. Седов фабриканын имаратын курушкан. Бирок 1913 -жылы күзгү жана капталдар фабрикасы ар кандай өлчөмдөгү күзгүлөрдүн чоң тандоосун (алар жарнакта айткандай) чыгарышып, ар ким үчүн күтүүсүздөн төлөөгө жөндөмсүздүгүн жарыялашат. Кызык, банкрот болгон соодагерлер мүлкүн саткандан кийин чет өлкөгө кетишкен.
1914 -жылы заводдун имаратында унаа гаражы жайгашкан, анын ээси С. И. Соколов жана анын досу, коммерциялык жөндөмдүү моторист З. И. Иванов болгон. 1915 -жылы Биринчи дүйнөлүк согуш маалында автоунаа кызматы жарыяланган жана анын транспортунан кийин Соколов өзү фронтко мобилизацияланган. Кыска убакыттын ичинде топтолгон капитал гаражды реконструкциялоого жана имараттын фасадын скульптуралык жасалгалоого берилди.
Техникалык прогресс идеясын Боголюбов атындагы искусство мектебинин окуучулары Н. Хлестова менен С. Резцова ишке ашырышкан. Жаш сүрөтчүлөрдүн эмгеги ушунчалык акылдуу жана оригиналдуу болгондуктан, бир гана жер идеянын булагы катары кызмат кыла алат - Царское Село, империялык гараждын фасады. Тротуардын эңкейишиндей сабалган фасаддын үч бурчтуу чокусу, ылдамдык менен чуркап бара жаткан машина, дубалдын тегиздигинен бир дөңгөлөк менен качып кетүү, газдардын жана чаңдын булуттары, фаралардын сокур устундары - мунун баарын ойлоп тапса болмок. ылдам айдоонун чоң күйөрманы З. И. Иванов. Скульпторлор соода кудайын - машинанын үстүндө сүзүп жүргөн Меркурийди жана фасаддын кырында шайыр периштелерди унутушкан жок.
Үйдүн фасадынын үстүңкү бөлүгү убакыттын өтүшү менен тийбей калган, алдыңкы бөлүгүн (машиналардын чыгышы) имараттын горизонталдык темир жол менен жабылган витриналарынан байкоого болот.
