Аттракциянын сүрөттөлүшү
Санкт -Петербургда ушул күнгө чейин сакталып келген үч асма көпүрөнүн бири - Грибоедов каналы аркылуу Спасский менен Казанский аралдарын байланыштырган Банк көпүрөсү. Бул жөө адамдар өтүүчү жол Кэтрин каналынан 1825 -жылы Тапшырма банкынын кире беришине чейин курулган. Жакынкы банк менен "коңшулук" болгондуктан, көпүрөнүн аты Банковский болуп өзгөртүлгөн.
Инженерлер В. А. Христианович жана В. К. Треттер долбоордун авторлору болуп, Санкт-Петербургдун көптөгөн шаар пландоочулары сыяктуу эле, металлдын чынжырлары менен суунун үстүндө өткөрүлгөн чынжыр асма көпүрөлөрдүн түзүлүшүн алып кетишкен. Банк көпүрөсүнүн курулушунда колдонулган чынжырлар чоюн гриффиндердин жаагына терең сиңирилген. Соколов, экинчиси өткөөлдүн бурчунда отуруп, көпүрөнү кармоого аракет кылып жаткандай.
Гриффин-арстандын денеси, арстандын же бүркүттүн башы, аппак канаттары жана курч тырмактары бар мифтик желмогуз. Гриффиндин архитектуралык декоддолушу абдан символикалуу: ал арстандын денеси, бүркүттүн башы жана тырмак бүркүт тырмактары менен сүрөттөлгөндүктөн, бул комбинация курч акыл менен кереметтүү күчтүн айкалышын билдирет. Ошондуктан гриффиндер символикалык түрдө Петербургду билдирет. Гриффиндер Банк көпүрөсүнө кокусунан орнотулган эмес: байыркы грек мифтеринде алар казыналардын ишенимдүү сакчылары, алтындын мыкты сакчылары деп таанылган деп айтылат. Ошондуктан банктын имаратынын жанындагы көпүрөнүн декоративдүү жасалгасынын негизги элементтери катары гриффиндер тандалып алынган.
Кооз гриффиндерден тышкары, Банк көпүрөсү ачык желдеткичтердин жана пальма жалбырактарынын үлгүсү бар ажарлуу кооз торду "желбиретти". Натыйжада, Банк көпүрөсү ошол жердин эң бай жасалгаланган жана оригиналдуу структурасы катары белгилүү болуп калды: аны Грибоедов каналынын жээгинде курчап турган үйлөр бир топ жөнөкөй көрүндү. Көпүрө архитектуралык дизайны менен атүгүл шаардын чегинен да атактуу болуп калды. Ошентсе да, көпүрө органикалык түрдө айлана -чөйрөгө аралашып кетти: көпүрөнүн бай жасалгасы анын компакттуу өлчөмү менен (компенсацияланды) (узундугу 25 метрден ашыгыраак жана туурасы 2 метрдей).
Банк көпүрөсүн кармаган гриффиндердин канаттары алтын жалатылган жезден жасалган. Бул көпүрөгө оңой олжо сүйүүчүлөрдү тартты, алар тордон жана скульптурадан алтын жалатууну кырып салууга аракет кылышты. Бирок мындай "казып алуу" менен акча табуу мүмкүн эмес болчу - алтын ушунчалык жука катмар менен капталган, эң кичинекей алтын чаңын гана сыйрып алууга болот. Бирок "алтын казуучулар" муну менен уялышкан жок, акыр аягында Гриффиндер жана Банк көпүрөсүнүн торчолору толугу менен жараксыз абалга келишти - алардын алтын жалатылган элементтеринин баары чийилип же сынган. 19 -кылымдын аягында тор көпүрөдөн калыбына келтирүү үчүн алынып салынган, андан кийин анын изи изи жок жоголгон. Узак убакыт бою Банк көпүрөсүнүн парапети адаттагыдай эле тосмолор болгон, алар жоголгон көркөм дубалды алмаштырган.
1949 -жылы көпүрөнүн жыгач палубасы капиталдык ремонттон өткөн. 1952 -жылы, долбоор боюнча А. Л. Ротач жана Г. Ф. Чоюн тосмо перлина менен калыбына келтирилди жана аны менен бирге гриффиндердин башындагы фонарлар калыбына келтирилди.
1994 -жылы көпүрөнүн палубасынын жыгач палубасы экинчи жолу реконструкцияланган. 1997 -жылы гриффиндин скульптуралары оңдолуп, тосмолору калыбына келтирилген. 2009 -жылы алтын жалатуу эски күндөрдөгүдөй эле, жакында эле калыбына келтирилген гриффиндердин канаттарынан сыйрылган. 2010 -жылы каналдын жээгинин кулаган бөлүгүнүн бекемделишинен улам эки гриффин үч айдан ашык убакыттан бери коргоочу капкак менен жабылган. Каналды кечип өтүп, 19 -кылымдын башындагы орус классизми искусствосунун романтикалык тенденцияларынын бул уникалдуу көрүнүшү болгон Банк көпүрөсүнө азыр да суктана аласыз.
