- Аэропорттун тарыхы
- Биринчи терминал
- Башка терминалдар
- Аэропорттон трансфер
Ханеда, Токиодогу Нарита аэродромунан кийинки экинчи чоң аэропорт, Жапониянын борборунун борборунан 20 км алыстыкта Токио булуңунун суулары жууп жаткан тар тилкеде жайгашкан. Негизинен, бул аэропорт ички каттамдарды тейлейт, бирок учактар бул жерден Гонконг жана Сеул сыяктуу Азиянын кээ бир шаарларына кетет. Убакыттын өтүшү менен Ханеда аэропортуна аба аркылуу байланышкан өлкөлөрдүн жана шаарлардын тизмеси өсөт.
Аэропорт жыл сайын 80 миллионго жакын жүргүнчүнү кабыл алат, бул автоматтык түрдө континенттин эң чоң аэропортунун бирине айланат. Бул аэропорт бир нече жыл катары менен ForbesTraveller тарабынан учактын кетиши жана келүү тактыгы боюнча дүйнөдөгү эң мыкты деп табылган.
Аэропорттун тарыхы
Ханеда аэропорту курулганга чейин, Токионун авиаторлору Токио булуңунун пляждарын аба тилкелери катары колдонушкан. Ошондой эле алар учурдагы аэропортко жакын жайгашкан пляждарга көңүл бурушту. Ханеда 1932 -жылы Улуу Токионун курамына кирген Токио булуңунда жайгашкан көз карандысыз шаар болгон. 1930-жылы япон почтасы аэропорт куруу үчүн 25 гектар жерди алган. Кийинки жылы ал даяр болчу. Ошол күндөрү ал учурдагы аэропорттун кичинекей бөлүгүн гана ээлеп, бирок ошол замат абдан популярдуу болуп кеткен. 1939 -жылга чейин Ханеда аэропортунда бир гана учуу -конуу тилкеси болгон, андан кийин дагы бирөө курулган.
Аэропорт 1945-1947-жылдары америкалыктар тарабынан кыйла кеңейтилген жана модернизацияланган. Ошол учурда ал аскердик аба базасы деп аталган, бирок кээ бир эл аралык каттамдарды тейлеген. 1952 -жылы жапондор Токионун башкы аба түйүнүнө айланган аэропортту көзөмөлгө алышкан.
1978 -жылы жаңы Нарита аэропортунун пайда болушу менен дээрлик бардык эл аралык каттамдар ошол жакка которулган. Ханеда ички каттамдарды тейлөөгө багытталды.
Ханеда аэропортунун таблицасы
Haneda аэропортунун башкармалыгы (Токио), Yandex. Schedule кызматынан учуунун статусу.
Биринчи терминал
Ханеда аэропорту үч жүргүнчү терминалы жана төрт учуу -конуу тилкеси бар чоң комплекс. Эки негизги терминалдын көлөмү таасирдүү жана учак кетер алдында кызыктуу убакыт өткөрө турган бир нече аймактар бар.
Расмий түрдө "Чоң Куш" деп аталган биринчи терминал 1993 -жылы аэропортто пайда болгон. Ал өткөн кылымдын 70 -жылдарынын башынан бери колдонулуп келе жаткан кыйла жөнөкөй имараттын ордуна курулган.
Биринчи терминалда жүргүнчүлөр төмөнкүлөргө ээ:
- 6 кабатта ресторан. Бул мекемеде орун жоктугу жөнүндө сөз кылуу олуттуу эмес;
- дүкөндөрү бар аймак. Аны терминалдын борборунан тапса болот. Сиз бир павильондон экинчисине чейин белек, тамак -аш же кымбат баалуу зер буюмдарды тандап, бир нече саат бою жүрө аласыз;
- кароо аянтчасы. Ага жетүү үчүн терминалдын чатырына чыгыңыз. Сайт бүт аэропорттун керемет көрүнүшүн сунуштайт.
Башка терминалдар
2 -терминал 2004 -жылы курулган. Башка нерселердин арасында бул жерде чоң мейманкана бар. Терминалдын сыртындагы айнек көтөргүчтөргө минип, учууну күтүп жатып көңүл ачууга болот.
Чакан терминал, эл аралык каттамдарды тейлейт, Корея жана Кытайга чартердик рейстерди тейлеген бир нече Азия компаниялары менен иштейт. Негизи, Ханеда Токиого келген учактарды "ыңгайсыз" убакта - дээрлик түнкүсүн алат. Бул убакта өлкөнүн башкы эл аралык аба дарбазасы деп эсептелген Нарита аэропорту жабык.
Ханеда аэропортунда VIP жана жеке каттамдарды кабыл алуучу терминал да бар. Дал ушул аэропорт көбүнчө Японияга расмий сапар менен келген мамлекеттердин биринчи адамдарынын учактарын тейлейт. Жапон өкмөтү дагы Ханедадан учууну жактырат. Аэропортто чет элдик VIP коноктордун сапарлары учурунда коопсуздук чаралары күчөтүлгөн.
Аэропорттон трансфер
Ханеда аэропортунан Токиого жетүү үчүн сиз коомдук транспорттун төмөнкү түрлөрүн колдоно аласыз:
- темир жол поезди. 20 мүнөт жана 470 иенде, ал Шинагавага жеткирет;
- бир рельстүү поезд Токио Монорельский. Бул транспортту тандаган туристтер Хамаматсу-те станциясына келишет (Яманоте линиясы). Жол кире кадимки поездге барабар;
- Терминал бекети Токио станциясында турган лимузин автобусу. Жол кире поездге караганда дээрлик эки эсе кымбат болот. Автобустар поезддерге караганда азыраак жүрөт, андыктан жүргүнчүлөр арасында анча суроо -талапка ээ эмес. Автобус сизди көздөгөн жериңизге 1 саат 15 мүнөттө жеткирет.
Такси менен шаарга баруу өтө кымбатка түшөт - болжол менен 6 миң иен. Эгерде сиз чоң компанияда саякаттап жүрсөңүз же бейтааныш шаарда адашып калуудан корксоңуз, анда унаага заказ кылуу керек.
Ошондой эле Токионун эки аэропорту - Нарита жана Ханеда ортосунда поезд байланышы бар.
