Япониянын борбору ишенимдүү түрдө шаардык экономиканын көрсөткүчтөрүнүн дүйнөлүк рейтингинде биринчи сапты ээлейт жана эң жогорку деңгээлдердин бири - жеке топ тизмеде ар кандай курактагы, улуттардагы, расалардагы саякатчылардын көп сандаган жерлерин көрүү керек. жана диндер. Шаар тышкы дүйнө менен негизинен борбордун Нарита аэропорту аркылуу байланышкан, ошондуктан Токиого кантип жетүү керек деген суроого жоопту бул жакка келүүчү каттамдардын графигинен издөө керек.
Канаттарды тандоо
Япониянын борбору менен Москванын ортосундагы шилтеме катары, сиз Европанын жана Азиянын авиакомпанияларынын ички портторунда туташкан түз рейстерди да, каттамдарды да тандай аласыз. Эски дүйнөдөн келген ташуучулардын артыкчылыгы адатта баага айланат жана чыгыш авиакомпаниялары Европаны көздөй "айланма жолдон" качып, каттамды бир аз кыскартууга мүмкүндүк берет:
- Аэрофлоттун учактары Орусиянын борборунан түз Япониянын борборуна учат. Баруу билеттери болжол менен 650 доллар турат. Учуу кеминде 10 саатка созулат. Күнүмдүк график ыңгайлуу, түнкү учууларды камсыздайт. Учак кечинде Шереметьево аэропортунан учуп, эртеси эртең менен Токио Нарита аэропортуна жетет.
- Италиялык авиакомпаниялар Римде Токиого байланышы бар эң арзан учушат. Алиталия билеттерди 500 доллардан сунуштайт, бирок үнөмдөлгөн акчалар узак учуу үчүн "төлөөгө" туура келет. Бир гана асманда анын жүргүнчүлөрү болжол менен 16 саат өткөрүшөт, ага кошумча которууну күтүүгө кеткен убакыт.
- Бириккен Араб Эмираттарынын авиакомпаниясы Etihad Airways эконом класстагы тейлөөнүн жогорку деңгээли менен белгилүү. Абу -Дабиде байланышы бар Москвадан Токиого билет 560 доллар турат. Жол өзгөрүүнү эске албаганда 15 саатка созулат.
- Hainan Airlines авиакомпаниясынын жүргүнчүлөрү 11 саат асманда болушат. Бээжинде байланыш менен учууга туура келет жана билет 700 долларга жакын болот.
- Эйр Индиянын канаттары боюнча Дели аркылуу же China Southern Airlines авиакомпаниясынын Вухан аркылуу учушу тийиштүү түрдө 14 жана 13 саатка созулат. Плюс - көбүнчө 10-12 саатка чейин созулган трансплантация убактысы. Эмиссиянын баасы 740 доллардан.
Санкт -Петербургдан Токиого Москвада которуу менен гана жетүүгө болот, анан - жогоруда көрсөтүлгөн схемаларга ылайык. Япониянын борборуна түз каттамдары бар Россиянын башка шаарлары-Хабаровск, Южно-Сахалинск жана Владивосток. Графикти жана билеттердин баасын S7, Аврора жана Якутия авиакомпанияларынын расмий сайттарынан табуу керек: www.s7.ru, www.flyaurora.ru жана www.yakutia.aero.
Учуу өтө арзан эмес саякаттын жалгыз компоненти эмес, анткени Японияны негизи үнөмдүү саякатчы үчүн ылайыктуу өлкө деп атоого болбойт. Эрте авиабилеттерди брондоо менен жол чыгымдарын азайта аласыз. Сапардын башталышына бир нече ай калганда аны пландаштыруу - убакыттын, баанын жана башка шарттар боюнча эң ылайыктуу учууну таба алаарыңыздын кепилдиги.
Авиакомпаниялардын атайын сунуштарынан кабардар болуп туруу жана промоушн үчүн билеттердин баасын көзөмөлдөө үчүн, бирин да калтырбастан, авиакомпаниялардын сайттарындагы пайдалуу маалымат баракчасына жазылыңыз.
Нарита аэропортунан Токиого кантип жетсе болот
Эгерде сиз өзүңүз саякаттап жүрсөңүз жана тандалган мейманкананын гид же өкүлү сизди Токио аэропортунан тосуп албаса, такси же коомдук транспорт менен Жапониянын борборунун борборуна жете аласыз. Биринчи вариант өтө арзан эмес жана саякат шаардын каалаган аймагына жараша болжол менен 160-180 доллар турат. Таксинин машине менен өтүү ылдамдыгы тыгындан көз каранды жана ал жакка жетүү үчүн адатта бир жарым саат убакыт кетет.
Коомдук транспорт дагы жеткиликтүү варианттарды сунуштайт:
- Limousine Bus жана Airport Express Bus аэропорттон Токионун ири мейманканаларына саат сайын жөнөп кетет. Жол кире 20 доллардан 30 долларга чейин, ал эми жол жүрүү убактысы 1,5 сааттан 2 саатка чейин. Билеттер аэропорттун фойесиндеги Limousine Bus кассаларында жана келүү залындагы бажы көзөмөлүнүн аймагынан кийин жайгашкан маалымат столунда сатылат.
- Bee Transee автобустары Гинзага 20 мүнөт сайын терминалдан кетишет. Эгер сиз Токионун бул районунда мейманкана тандап алган болсоңуз, автобуска түшкөндө эле билет сатып алып, саякат үчүн болгону 9 доллар төлөйсүз.
- Борборго поезддер аэропорттун В1 кабатындагы метро станциясынан жөнөйт. Эң кымбат вариант - Narita Limited Express. График 7.45тен 21.43кө чейин, жол жүрүү убактысы болжол менен 50 мүнөт, билет үчүн 30 долларга жакын төлөшүңүз керек болот.
- Skyliner поезд которуулары арзаныраак. Поезддер эртең мененки саат 9да башталып, ар бир жарым саатта кетишет. Эмиссия баасы 18 доллар. Skylinerдин жүргүнчүлөрү аэропорттон чыккандан кийин болжол менен бир сааттан кийин шаардын борборунда болушат.
- Кадимки JR поезддери 7.00дө иштей баштайт жана Москва метросунун поезддерине окшош. Жол кире болжол менен 9 доллар. Жол дээрлик бир жарым саатка созулат.
Аэропорттон Токиого жетүүнүн эң жакшы жолу - Skyliner поезддери. Бул электр поезддер баа, ылдамдык жана сооронучтун эң сонун айкалышын сунуштайт.
Көңүл буруңуз, Япониянын коомдук транспортторунун аялдамалардын биринде токтоо убактысы өтө кыска жана тез жана тартиптүү түрдө отуруу керек.
Нарита аэропорту түнкүсүн жабылат, анткени бүгүнкү каттамдардын баары конот. Эгерде сиз ары учуп бара жатсаңыз жана Нарита графигиңиздин бир гана транзиттик пункту болсо, аэропортко жакын аймакта мейманкана брондоого кам көрүңүз.
Коомдук транспорт жөнүндө пайдалуу маалыматтар www.accessnarita.jp, www.keisei.co.jp жана www.jreast.co.jp сайттарында жеткиликтүү.
Материалдагы бардык баалар болжолдуу жана 2017 -жылдын апрель айына карата берилген. Ташуучулардын расмий сайттарындагы так жол кирени текшерүү жакшыраак.
