Чоң Гималай тоолорунун арасында жайгашкан экзотикалык Бутанга саякаттоо арзан эмес, бирок эгер сиз мындан ондогон жылдар мурун тышкы дүйнөдөн обочолонгон өлкөдө болууну кааласаңыз, татыктуу. Бутандагы аэропорттордун орусиялыктар менен түз байланышы жок жана Москва же Санкт -Петербургдан Делиге, Бангкокко, Мумбайга же Катмандуга туташуу менен гана жетүүгө болот. Абадагы жалпы убакыт которууну эске албаганда 9 саатка жакын болот.
Бутан эл аралык аэропорту
Өлкөдөгү эл аралык каттамдарды кабыл алууга укугу бар жалгыз аэропорт Бутан батышында жайгашкан. Аэропорт жайгашкан шаар Паро деп аталат жана аба порту ошол эле аталышка ээ.
Паро шаарындагы Бутан аэропортун бийик тоолуу деп атоого болот - ал деңиз деңгээлинен 2230 метр бийиктикте курулган. Гималайдагы бул аба дарбазасы дүйнөнүн эң кыйын пилоттук аянтчаларынын бири болуп эсептелет, анткени анын айланасы беш миңдеген адамдар менен курчалган.
Баары кантип башталды
Бутандагы Паро өрөөнүндөгү аба тилкеси 1968 -жылы курулган жана биринчи жолу Бутан өкмөтү тарабынан тик учак операциялары үчүн колдонулган. Учуунун узундугу башында болгону 1200 метр болгон жана аэропорт чоң учактарды кабыл ала алган эмес.
Бутан аэропортунун реконструкциясы учуу-конуу тилкесин 1,964 метрге чейин узартууга мүмкүндүк берди, бул бул жерден Airbus-319 классындагы учактарды кабыл алууга мүмкүндүк берди. Жүргүнчүлөр терминалы 1999 -жылы ишке берилген жана жыл сайын эки жүз миңге чейин адам тарабынан колдонулат.
Көрүү шарттарында гана
Өлкөнүн климаты да Бутан аэропортунун иштешин кыйындатат. Бийик тоолуу аймактарда тез -тез туман түшүп, жаан -чачынга байланыштуу Паро күндүзгү саатта гана иштейт. Анын жалгыз учуу -конуу тилкеси өзгөчө чоң аэробустарды алуу үчүн иштелип чыккан эмес, ошондуктан чектелген авиакомпаниялар бул жакка учушат:
- Бутан улуттук ташуучу Drukair Индия, Таиланд, Непал жана Бангладешке үзгүлтүксүз учат.
- Непалдын Buddha Air авиакомпаниясы өзүнүн учактарын Катмандудан Бутан аэропортуна жөнөтөт.
Аэропорттон шаарга трансферди мейманканада же таксиде заказ кылса болот. Жүргүнчүлөр терминалы менен Паро шаарынын борбору болгону алты чакырым алыстыкта.
Альтернативдүү аэродромдор
Бутан эл аралык аэропортунан тышкары, өлкөдө ишмердүүлүгү убактылуу токтотулган же азырынча баштала элек дагы үч аэродром бар. Yongphulla, Bathpalathang жана Gelephu аэропортторунда асфальт учуу тилкелери бар, бирок 2015 -жылга карата алар жүргүнчүлөрдү тейлебейт.
