Кельн - Германиянын эң байыркы жана ири шаарларынын бири.
Биздин заманга чейинки 1 -кылымда. Рейндин оң жээгинде, азыркы Кельн жерлеринде, Убидеги герман уруусу жашаган. Болжол менен б.з.ч римдиктер менен макулдашуу боюнча, өлтүрүүлөр сол жээкке көчүп кеткен. Римдиктер Рейндин оң жээгинде Oppidium Ubiorum чакан конушун курушкан, ал жакында империянын маанилүү форпостуна айланган.
50 -жылы Oppidium Ubiorumдун тургуну, Агриппина Кенже (Юлия Августа Агриппина), буга чейин император Клавдийдин аялы күйөөсүн туулуп өскөн шаарына "колония" статусун берүүгө көндүрүп, ага бир катар укуктарды берген жана артыкчылыктар. Шаар "Colonia Claudia Ara Agrippinensium" (лат. Claudius колониясы жана Agrippinians курмандык чалынуучу жайы) деген атка ээ болгон. Кийинчерээк, күнүмдүк жашоодо алар жөн гана "Колония" же "Кельнди" колдоно башташкан.
Шаардын түзүлүшү жана гүлдөшү
Шаар активдүү түрдө өсүп -өнүгө баштайт жана 85 -жылга жакын Төмөнкү Германия провинциясынын борбору болуп калат. 260 -жылы Рим командири Маркус Постум кризистен жана бир катар аскердик чыр -чатактардан пайдаланып, өзүн Каллн борбору болгон Галлик империясынын императору деп жарыялаган. Галл империясы 14 жылга гана созулган, андан кийин Кельн кайрадан Рим империясынын курамына кирген. 310 -жылы Император Константиндин жарлыгы менен Кельн шаарында Рейнге биринчи көпүрө курулган. 5 -кылымдын ортосунда Кельн шаарын Рипуар франктары басып алган.
Рим доорунан бери Кельн епископтун орду болгон; 795 -жылы Улуу Карл Iдин чечими менен шаар Архиепископ статусун алган. Кельн архиепископу өзгөчө күчкө ээ болгон жана дээрлик беш кылым бою шаарды толугу менен башкарган. Кельн архиепископу дагы Ыйык Рим империясынын жети шайлоочусунун бири болгон.
Кёльн тарыхынын жаңы баракчасы 1288-жылы Лимбургдун мурастоо укуктары боюнча көпкө созулган чыр-чатактан улам пайда болгон Ворринген согушу менен башталат (тирешүүнүн негизги тараптары Кельн архиепискобу Зигфрид фон Вестербург жана Брабант герцогу Жан I). Натыйжада, Кельн чындыгында эркин шаарга айланды жана баары архиепископтун борбору бойдон калганы менен, архиепископ адилеттүүлүккө таасир этүү укугун гана сактап калды.
Маанилүү соода жолдорунун кесилишинде Кельн шаарынын жайгашуусу кылымдар бою шаардын өнүгүшүнө жана гүлдөп -өсүшүнө негиз болгон. Кельн узак убакыт бою аймактагы эң чоң жана эң маанилүү соода борборлорунун бири болгон. Шаардын гүлдөп -өсүшүндө анын Ганзея Лигасына мүчөлүгү, ошондой эле 1475 -жылы Кельнге расмий түрдө берилген Эркин Император Сити статусу чоң роль ойногон. Шаардын гүлдөп-өсүшүнүн туу чокусу 15-16-кылымдарга туш келген.
Жаңы жолу
1794 -жылы, кыйроодон сактануу үчүн, Кельн чындыгында француздарга өз ыктыяры менен багынып берген жана Наполеон империясынын бир бөлүгү болуп, көз карандысыздыгын жоготкон. 1814 -жылы шаарды орус жана пруссиялык аскерлер басып алган, 1815 -жылы Вена Конгрессинин чечими менен Кельн Пруссияга кеткен.
19 -кылым Европа үчүн дүйнөлүк индустриализация доору болгон. Кельн да четте калган жок, ал үчүн бул мезгил өнүгүүнүн жаңы этабы болуп калды. 1832-жылы телеграф линиясы тартылып, 1843-жылы Кельн-Ахен темир жолу ачылган. Шаардыктар үчүн маанилүү окуя атактуу Кельн соборунун курулушунун кайра башталышы болду (жумуш 16 -кылымдын ортосунда токтотулган). 1881 -жылы орто кылымдагы шаардын дубалдары талкаланып, Кельн шаар четиндеги райондордун аннексияланышынан улам чек арасын кыйла кеңейткен. 19 -кылымдын аягында Кельн шаарында көптөгөн заводдор жана фабрикалар курулган жана шаар Германия империясынын ири өнөр жай борборлорунун бирине айланган.
Кельн Биринчи Дүйнөлүк Согуштан эң аз зыян менен аман калган. Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда, бир нече жардыруулардын натыйжасында шаардын көпчүлүк бөлүгү толугу менен талкаланган. Жана согуштан кийинки Кельнди реконструкциялоо тездетилген темпте жүрсө да, шаарды калыбына келтирүү жана инфраструктураны түзүү үчүн он жылдан ашык убакыт талап кылынган.
Бүгүнкү күндө Кельн Германиянын ири өнөр жай, транспорт жана маданий борбору болуп саналат. Шаар көптөгөн сонун музейлери жана галереялары, ошондой эле ар кандай маданий иш -чаралардын көптүгү менен атактуу, жыл сайын дүйнөнүн булуң -бурчунан миллиондогон туристтерди тартат.
