Паровоз эстелиги Eu 708-64 сүрөттөмөсү жана сүрөтү - Россия - Ленинград облусу: Волхов

Мазмуну:

Паровоз эстелиги Eu 708-64 сүрөттөмөсү жана сүрөтү - Россия - Ленинград облусу: Волхов
Паровоз эстелиги Eu 708-64 сүрөттөмөсү жана сүрөтү - Россия - Ленинград облусу: Волхов

Video: Паровоз эстелиги Eu 708-64 сүрөттөмөсү жана сүрөтү - Россия - Ленинград облусу: Волхов

Video: Паровоз эстелиги Eu 708-64 сүрөттөмөсү жана сүрөтү - Россия - Ленинград облусу: Волхов
Video: Загадка Титаника : Как они могли не заметить айсберг?! Самая подробная история! 2024, Июль
Anonim
Паровоз-эстелик Еу 708-64
Паровоз-эстелик Еу 708-64

Аттракциянын сүрөттөлүшү

Паровоз-эстелик Eu 708-64 Ленинград облусунун Волхов шаарында Волховстрой-1 темир жол станциясында жайгашкан. Станция 20 -кылымдын башында - 1904 -жылы жаңыдан курулган Санкт -Петербург - Вологда линиясында ачылган. Башында Званка деп аталып, 1934 -жылы Волховстрой деп аталып калган.

Eu 708-64 паровозу E. сериясындагы тепловоздорго таандык. Локомотивдин октук формуласы 0-5-0 (1-катаал рамада 5 кыймылдуу огу бар тепловоз). Ал СССРде курулган жана ушул жерде иштеген. Локомотивдин узундугу 11456 мм, иштөө салмагы 85,6 тонна, адгезиянын салмагы бирдей, 2 цилиндр, долбоор ылдамдыгы 55 км / саат. Walshart буу бөлүштүрүү механизми бар.

Бул локомотив Ленинград блокадасын бузгандан кийин биринчи болуп Финляндия станциясына ок -дары жана поезд жеткирген. Бул 1943 -жылдын 7 -февралында болгон. Локомотив Волховстрой шаарындагы локомотив депосуна таандык болгон. Андан кийин локомотив темир жол министрлигинин (ТЖМ) резервине өткөрүлүп, Түштүк темир жолунун Белгород станциясында жайгашкан. Темир жолчулардын “Волховстройдун” демилгеси менен темир жол министрлиги менен сүйлөшүүлөрдөн кийин эстелик катары орнотуу үчүн тепловозду кайра Волховго жеткирүү чечими кабыл алынды.

Учурда бул паровоз темир жолчулардын эрдигине эстелик катары түп нускасында берилген. Ал Волхов темир жол станциясынын аянтчасында жайгашкан. Локомотивди пьедесталга көтөрүү үчүн убактылуу темир жол линиясы курулган, анткени ал убакта мындай оор нерсени көтөрө турган көтөргүч конструкциялар жок болчу.

1980 -жылдагы Жеңиш күнүндө эстеликти ачуу салтанаттуу аземи болуп өттү. Иш -чара митинг менен коштолду. Эстеликти ачуу сыймыгы Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда постторунда иштеген адамдарга, анын ичинде материктен Ленинградга биринчи рейстин катышуучуларына берилди: М. С. Диагилев, А. М. Алексеева Т. С. Рязанов, ошондой эле автобазанын начальнигинин ремонт боюнча мурдагы орун басары Г. Афанасьев.

Ал эми бүгүн сиз тепловоздун тендериндеги эстен кеткис саптарды көрө аласыз: Бул паровоз Eu 708-64, согуш учурунда Волхов шаарынын депосуна дайындалган, 1943-жылдын 7-февралында курчоодо калган Ленинградга азык-түлүк жана ок-дарылар менен биринчи поезд жеткирилген. блокаданы бузгандан кийин ».

Сүрөт

Сунушталууда: