Аттракциянын сүрөттөлүшү
Невада шаардын сүрөтүнүн ажырагыс бөлүгү Египет көпүрөсү. Бул белги Санкт -Петербургдун Адмиралтейский районунда жайгашкан жана Лермонтовский проспекти аркылуу Безымянный жана Покровский аралдарын байланыштырат. Көпүрөгө эң жакын жайгашкан - "Балтийская" метро станциясы.
Көпүрө үч жолу атын өзгөрткөн - 1828 -жылдан Жаңы чынжыр көпүрөсү, 1836 -жылдан Египеттин чынжыр көпүрөсү деп аталып, 1867 -жылдан азыркы аталышын ала баштаган.
19 -кылымдын башында байыркы Египеттин маданиятына кызыгуу коомдо мода болгон. Бул тенденция көпүрөнүн архитектурасында да чагылдырылган - декор катары иероглифтерден жасалган оюм колдонулган. Долбоор инженерлер В. Кристианович жана Ф.фон Треттер тарабынан иштелип чыккан. Курулуш 1825 -жылдан 1826 -жылга чейин созулган. Көпүрөнүн туурасы 11,7 м, туурасы 55 м, гранит менен капталган мамыларга орнотулган. Холст Египеттин иероглифтери жана оюм -чийимдери менен кооздолгон, чоюн рамаларга бекитилген үч металл чынжыр менен өткөрүлгөн. Чынжырлардын учтары жерге көмүлгөн таш блокторго салынган. Көпүрөнүн огу Фонтанка каналына перпендикуляр 20 градуска бурулат. Порталдардан тышкары, иероглифтер ажур торун кооздошкон.
Кире бериштерде, постаменттерде баштарында алты бурчтуу фонарлары бар сфинкстердин фигуралары бар болчу. Айкелдердин авторлугу академик П. П. Соколов. Бул цифралар биздин убакытка чейин сакталып калган жалгыз элемент. Башында көпүрө үчүн 2 сфинкстин скульптурасы куюлган, бирок алар туура келген эмес. Аларды Крестовский аралынын пристанына коюшту. Мисир көпүрөсүнүн скульптуралары жана бардык структуралык металл элементтери заводдун чеберлери К. Н. Берд. Таш иштерин жана жээк таянычтарын подрядчы Г. Васильев аткарган. Кызыктуусу, мамыларды кароо үчүн гранит блоктор Михайловский сепилинин айланасындагы арыктардын дубалдарынан алынып салынган. Көпүрөнүн ачылышы 1825 -жылдын 25 -августунда болгон.
Египеттин көпүрөсү бир нече жолу калыбына келтирилип, оңдолгон. Олуттуу калыбына келтирүү иштери 1876, 1887, 1894, 1900 жана 1904 -жылдары жүргүзүлгөн.
1905 -жылдын 20 -январында (2 -февраль), Жашоо сакчыларынын атчан полкунун эскадрильясы Египет көпүрөсүнөн өтүп баратканда, структура урап түшкөн. Бардык пол, бекиткичтер жана тосмолор Фонтанканын түбүндө болгон. Бактылуу кокустуктан адам курмандыктары болгон жок.
Египеттин көпүрөсүнүн курулушу аскерлердин согуштук кадамынын ритмикалык өзгөрүүлөрүнө туруштук бере албайт деген версия кырсыктан кийин дароо эле айтылган. Бул жагымсыз окуя резонанстын мисалы катары физика окуу китептерине да киргизилген. Ал эми аскердик кызматта "улантуу" үчүн жаңы буйрук бар. Бирок бул теория физикалык же математикалык эсептөөлөр менен эч качан колдоого алынган эмес. Кошумчалай кетсек, күбөлөрдүн билдирүүлөрү сакталып калган, алар аскерлер өтпөйт, бирок көпүрөдөн ат менен өтүшөт, бул резонанс жаратпайт, анткени жаныбарлар табигый түрдө басышпайт. Кыйроонун себеби конструктивдүү туура эмес эсептөөлөрдө деп божомолдонууда.
Египеттин талкаланган көпүрөсүнөн анча алыс эмес жерде убактылуу көпүрө ачылды, ал 1905 -жылдын апрелинен тартып шаардыктарга 1956 -жылга чейин үзгүлтүксүз кызмат кылып келген. Убактылуу өтмөк болгону менен, оптималдуу жол кыймылы үзгүлтүккө учурады. Калыбына келтирүү үчүн акча жана убакыт талап кылынат. Бул маселени Улуу Ата Мекендик согуш аяктагандан кийин гана чечүү мүмкүн болду.
Египеттин көпүрөсүнүн экинчи "төрөлүшү" 1956 -жылы болгон. 17 долбоордун ичинен архитекторлордун варианты В. С. Васильковский жана П. А. Арешев жана инженер В. В. Демченко, бул мүмкүн болушунча көпүрөнүн баштапкы көрүнүшүнө дал келген.
Заманбап Египет көпүрөсүнүн жүрүүчү бөлүгүнүн плитасы 9 параллелдүү каркаска таянат, негиздери гранит менен бүтүрүлгөн, көпүрөнүн аралыгы кош илгичтүү. Композиция обелиск фонарлары менен толукталды.
1989 -жылы февралда Камаз сфинкстердин бирин сүзүп кеткен. Скульптура дарыяга түшүп кеткен. Сфинкс катуу соккудан катуу сынган. Эстелик дарыядан көтөрүлүп, калыбына келтирилди.
21-кылымдын башында сфинкстердин пьедесталдарын жана фигураларын катуу талкалоо башталып, чоюн бетинде чиптер пайда болгон. 2004 -жылы скульптуралардын бирин толук калыбына келтирүү жана калгандарын профилактикалык оңдоо иштери жүргүзүлгөн. Иштин жүрүшүндө башында сфинкстердин баштары алтын жалатылган экен.
