Аттракциянын сүрөттөлүшү
Түндүк Россиянын борборунда, шаардын уникалдуу көрүнүшүн түзгөн, анын уникалдуу атмосферасын түзгөн бир катар туристтик жайлар, популярдуу жерлер бар: бул шаарды аларсыз элестетүү мүмкүн эмес.
Бул кооз жерлердин бири - Ростралдык Колонналар. Алар чыгыш четинде мунаралар Васильевский аралы - Негизи шаардын борборунда. Учурда алар эч кандай практикалык функцияны аткарышпайт, бирок 19 -кылымда мамычалар порт фонарлары болгон. Бул чырактар караңгыда күйүп турган, алардын жарыгы туманда сүзүүгө жардам берген.
Колонканын тарыхы
Колонналар 19 -кылымдын биринчи декадасында курулган. Долбоордун автору - Жан-Франц Томас де Томон … Ал колонналарга декорация катары жайгаштыруу идеясын ойлоп тапкан согуштук кемелердин мурун бөлүктөрү - ростра (латын тилинен которгондо "трибуна" деген сөз "тумшук" дегенди билдирет).
Тагыраак айтканда, мамычаларды ушинтип кооздоо адаты ал тургай, ичинде болгон Байыркы Рим: деңиз согушунда жеңишке жеткендер, жеңишке жеткен кемелердин трофейлерин алышып, үйлөрүнө кайтып келишип, аларды эл алдына коюшту. Бул аскердик эрдиктин, күчтүн күбөсү болгон жана душмандарды коркутууга тийиш болчу. Биринчи мындай мамыча Римде айланасында пайда болгон 340 BC … 19 -кылымда француз архитектору бул байыркы Рим салтын эстеп, аны жандандырууну чечип, Россиянын күчүн деңиз күчү катары даңазалаган.
Бул жерде белгилей кетүү керек, мамычалар конкреттүү деңиз согушундагы жеңиштин эстелиги эмес. Мындан тышкары, алар орус флотунун аскердик чөйрөдөгү гана эмес, соода тармагындагы ийгиликтерин символдоштурат … Декоративдик элементтер катары колдонулган Rostra, албетте, чыныгы жеңилген кемелердин жаа эмес. Алар мамычаларды кооздоо үчүн атайын жасалган. Сами rostra деңиз жылкыларынын, балыктардын, крокодилдердин фигуралары, ошондой эле канаттуу перилердин жана перилердин сүрөттөрү менен кооздолгон, бул дагы бизге байыркы салттарга тиешелүү.
Белгилүү болгондой, архитектор бир нече жылдан бери мамычалардын дизайны менен иштеп келген. Ал архитектуралык структуралардын пропорциясын жана алардын жасалгасын өзгөртүп, долбоорду кайра кайра иштеп чыккан. Архитектордун түпкү идеясы анын акыркы долбоорунан такыр башкача болгон: башында француз архитектору кичинекей мамыларды тургузууну пландаштырган. Бирок орус архитекторлорунун бири бул планды сынга алды: мамычалардын ичинде болушу керек болгон тепкичтер ушунчалык тар болгондуктан, эч ким чыга албайт, дубалдары өтө ичке болуп чыгат, алардын күчү өтө шектүү. Француз архитектору бул бардык адилеттүү пикирлерди эске алып, долбоорду кайра иштеп чыккан.
Колонналардын курулушу жөнүндө сөз кылып жатып, бирөөнү айтпай коюуга болбойт Самсон Суханов - ошол кездеги атактуу ташчы. Кедей дыйкандардын үй -бүлөсүнөн келип, кеңири атактуулукка анын эмгеги жана таланты менен гана жетишкен. Француз скульпторлору колонналарды жаратуу боюнча да иштешкен: алар жасашкан деңиз кудайларын сүрөттөгөн айкелдер; бул скульптураларды мамычалардын этегинен көрүүгө болот.
Колонналардын структурасы жана архитектуралык өзгөчөлүктөрү
Ар бир мамычанын бийиктиги отуз эки метр … Алар гипс менен капталган жана асыл кочкул кызыл (терракота) түскө боёлгон. Колонналарды долбоорлогон архитектор тандалды Дорик тартиби, анткени ал байыркы грек ордендеринин ичинен эң катаал, токтоолуу, кайраттуу (мунун ионикалык тартиптен жана люкс Коринфтен айырмаланып турат).
Чырактардын бири сарай көпүрөсүнөн башталып, Неванын бутагына жол көрсөтөт; башка чырак Васильевский аралынын Стрелка дарыясынан бутактанган бутакка жетүүгө жардам берет.
Колонналардын этегинде сиз көрө аласыз төрт айкел … Алар деңиз кудайларын жана соодагерлерди сүрөттөйт. Бул скульптуралар орус дарыяларынын аллегориялары болуп эсептелген ката версия бар: аял фигуралары сүрөттөлгөн Волга жана Нева, эркек - Днепр жана Волхов … Бирок бул версия салыштырмалуу жакында эле пайда болгон жана ал архитектордун ниетине такыр туура келбейт. Скульптуралар кимди сүрөттөгөнү жөнүндө дагы бир кызыктай версия бар: анын айтымында, эркек фигуралардын бири балыкчы Василий, качандыр бир убакта бул жерлерде жашаган (демек аралдын аты - Васильевский) жана жанында жайгашкан аял фигурасы аны сүрөттөйт сүйүктүү Василиса … Бул версия шаардык фольклор жана чындыкка эч кандай тиешеси жок.
Башында скульптураларды колодон жасоо чечими кабыл алынган (башка версия боюнча чоюндан), бирок кийинчерээк архитектор бул идеядан баш тарткан, анткени тандалган металлды туура иштетүү өтө кыйын болгон. Коло алмаштыруу чечими кабыл алынды лайм туф … Бул материал скульпторлордун ишин жеңилдеткен жана эң жакшы натыйжага жетүүгө жардам берген касиеттерге ээ: жерде туф ийкемдүү жана жумшак, ал эми ачык абада тез эле катуу жана бышык болуп калат.
Ар бир тилкеде бар кароо аянтчасы, мамычанын ичинде жайгашкан спираль тепкич менен жетүүгө болот. Көрүү платформалары абдан чоң табак түрүндөгү лампалар … Бул лампалар атайын штативдерге орнотулган (структурасы байыркы курмандык чалынуучу жайларга окшош). Бир кезде, мамычаларды көрүү аянтчаларында чайыр шаманалар күйүп турган. Кийинчерээк чырактардын идиштери, ичинде чыпкалар бар, толо баштады кара куурай майы … Ал укмуштуудай күйүп, бийик от мамычасын түзөт. Бул жарык кемелерге түнкүсүн же коюу туманда портко жол табууга жардам берген. Бирок кара куурай майынын бир олуттуу кемчилиги бар: ал күйгөндө, идиштин үстүнөн күйүп турган майдын чачырандыларынын фейерверки учуп кеткен жана бул таптакыр коопсуз болгон эмес. Бийиктиктен кулаган бул спрей көбүнчө өтүп бара жаткандарды өрттөп жиберди.
19-кылымдын 90-жылдарынын ортосунда кара куурай майы алмаштырылган электр … Бирок жарыктандыруунун жаңы ыкмасын колдонуу өтө кымбат болуп чыкты, ошондуктан электр мамычаларынын лампаларын колдонуу көп өтпөй токтотулду. XX кылымдын 50 -жылдарында чырактар болгон газдаштырылган … Бул жарыктандыруу ыкмасы алда канча үнөмдүү экенин далилдеди.
Бүгүнкү күндө атактуу фонарьлар өзгөчө жарыктандырылат өзгөчө учурлар (мисалы, негизги майрамдарда - мисалы, Жаңы жыл же Жеңиш күнү): андан кийин жети метр бийиктиктеги жаркыраган кызгылт сары от агымдары Орусиянын түндүгүнүн борборунун асманына көтөрүлөт. Ал эми майрам күндөрү чырактар күнү бою күйбөйт, бирок белгилөө графигине ылайык, белгилүү бир сааттарда.
Бул жерде белгилей кетүү керек, учурда кээ бир тарыхчылар мамычалар катары колдонулганына күмөн санашат маяктар (алардын порт чырагы катары колдонулушун эч ким танбайт). Мындай скептиктер адатта маяктарды дарыялардын жээгине коюшпагандыгын баса белгилешет (кээ бир сейрек учурларды кошпогондо), ал тургай шаардын борбордук бөлүгүнө орнотулган маяктар жөнүндө азыраак угууга же окууга болот. Буга көбүнчө түндүк Россиянын борборунун климаттык шарттары жана дарыянын жээгинде фонарлар орнотулган колонкалардын чырак катары колдонулгандыгынын пайдасына жетишерлик аргументтер деп каршы чыгышат. көп убакыт.
Кызыктуу фактылар
Колонкалардын тарыхы эки кылымдан ашык убакытка созулат. Бул шаардын тарыхынан ажырагыс, анын "визиттик карталарынын" бири - бул архитектуралык курулуштар. Бирок, дагы эле, мамычалардын өз тарыхы бар, көптөгөн адаттан тыш окуялар жана кызыктуу фактылар алар менен байланышкан. Бул жерде алардын айрымдары:
- XX кылымдын 30 -жылдарынын башында мамычалар белгилүү америкалык фотограф жана саякатчы тарабынан түстүү слайддарга түшүрүлгөн. Брансон Деко.
- XX кылымдын 40 -жылдарында, согуш мезгилинде, колонкалар күчтүү болгон аткылоодон жапа чеккен … Декор сынып, дат баскан. 40 -жылдардын аягында металл декорациялары жылтыратылган жезден жасалган дубликаттарга алмаштырылган. Мамычалардын этегиндеги скульптуралар да олуттуу бузулган; архитектуралык эстеликтердин бул бөлүктөрү да калыбына келтирилген.
- Мамычалардын сүрөтүн банкнотто купюрада көрүүгө болот элүү рубль … Ушул себептен улам, борбор калаанын көптөгөн коноктору колуна эсепти кармап, бул эстеликтин фонунда сүрөткө түшүшөт.
- Акыркы кайра куруу атактуу мамычалар XX жана XXI кылымдардын аягында жүргүзүлгөн. Архитектуралык курулуштарды реставрациялоо жогорку деңгээлдеги адистер, Мамлекеттик Эрмитаждын кызматкерлери тарабынан жүргүзүлгөн.
2011 -жылдын жай айы Ростралдык Колонналарга байланыштуу эки өзгөчө окуя менен коштолгон. Жайдын биринчи аптасында колонналардын биринин тепкичинин эшигин бир нече хулигандар сындырышкан. Алардын максаты мамычанын ичине кирүү болчу. Бактыга жараша, алардын иш -аракеттери тарыхый жана архитектуралык эстеликке эч кандай зыян келтирген эмес. Дээрлик эки жарым айдан кийин, ошол эле жылдын август айынын аягында, бир киши (аты -жөнү белгисиз) колонналардын биринин байкоочу палубасына кирип, газ клапанын ачуу менен чырак күйгүзгөн. Өрт өчүрүүчүлөр окуя болгон жерге дароо жөнөп кетишти. Өрт өчүрүлүп, окуя аяктаган. Белгилүү мамычанын фонарынын жалынын өзүм билемдик менен күйгүзгөн адамдын бейбаштык аракеттеринен эч ким жабыркаган жок.
- 2014 -жылы фонарлардын мамылары урматына жарыктандырылган Паралимпиадалык оюндар (бул архитектуралык эстеликтин тарыхында болуп көрбөгөндөй окуя). Алардан паралимпиадалык отту күйгүзүштү, кийин ал салт боюнча эстафета аркылуу өттү. Өрттү байкоочу палубадан "түшүрүү" үчүн атайын пиротехникалык шнур колдонулган.
