Түркмөнстандын темир жол тармагы модернизация жана өнүгүү стадиясында. Ал совет мезгилинде курулган жана азырынча линиялардын саны аз. Негизги магистраль - Түркмөнбашы - Туркменабат (Красноводск - Ашхабад - Чарджоу). Түркмөнстандын темир жолдору акырындык менен узундугун көбөйтүүдө. Бүгүнкү күндө ал 2330 кмден ашат. Мары - Кушка жана Түркмөнабат - Лебап маанилүү жолдор болуп эсептелет.
Темир жол тармагын өнүктүрүү
Темир жол транспорту мамлекеттик компания тарабынан башкарылат. Мамлекет дүйнөнүн геосаясий картасында пайдалуу позицияны ээлейт. Түркмөнстан - транспорттук комплекс олуттуу роль ойногон транзиттик аймак. Транзиттик каттамдар өзгөчө маанилүү. Өлкө транспорттун бардык түрүн өнүктүрүүгө аракет кылып жатат: темир жол, автомобиль, деңиз ж.б.. Түркмөн темир жолдору негизинен кум зонасы аркылуу өтөт. Негизги бекеттер төмөнкү пункттар: Ашхабад, Алтын -Сахра, Газачак, Атамурат жана башкалар. Москвага бараткан түркмөндөр үчүн жолдун көйгөйлүү бөлүгү - Талимаржан - Келиф, ал аркылуу поезддер транзит менен өтөт. Бул жерде Түркмөнстанга транзиттик виза берүү керек.
Өлкөнүн темир жол тармагы активдүү түрдө кеңейүүдө: жаңы станциялар пайда болот, кыймылдуу курам жаңыртылып, трансулуттук магистрал курулууда. Чөл аркылуу Аму Дарыянын боюнда линия курулган. Темир жолдун курулушу жаңы технологияларга ылайык жана эл аралык стандарттарга ылайык жүргүзүлүүдө. Өлкөдө азырынча жүргүнчүлөр үчүн популярдуу эл аралык поезддер жок. Поезддер штаттын ичинде гана жүрөт. Өкмөт Түркмөнстанды Казакстан менен байланыштырган филиалды узартты, ал өлкөнү Орусия менен байланыштырат. Тежен - Серахс - Мешхед жолунун эң маанилүү бөлүгү 300 кмге созулат, анын 132 км Түркмөнстанда жайгашкан. Бул жол Россия менен Борбор Азия өлкөлөрүн Перс булуңунун порттору менен түз байланыштырат.
Темир жолдун абалы
Учурда алыскы аралыкка жети жуп поезд жана анча чоң эмес поезддер колдонулууда. Жүргүнчүлөрдү ташуучу поезддердин графигин https://www.railway.gov.tm жана www.railway.gov.tm сайтынан караса болот.
Түркмөн темир жолу советтик салт менен азыркы тенденциянын аралашмасы. Өлкөнүн темир жол станциялары салттуу чыгыш стилинде иштелип чыккан, бирок жаңы тенденцияларга ылайык модернизацияланган. Кытайда түзүлгөн поезддер Түркмөнстанда колдонулат. Унаалардын өзгөчөлүгү - 6 текчеси бар купенин болушу. Поезддер төшөктөр жана кондиционер менен жабдылган. Уктоочу купелерге билеттердин баасы төмөн, ошондуктан алар ар дайым чоң суроо -талапка ээ. Ашхабадка Түркмөнабаттан 7 манатка (70 рублга жакын) жетсеңиз болот.