Япониянын темир жол кызматы дүйнөдөгү эң өнүккөн деп эсептелет. Япониянын поезддери жергиликтүү калк үчүн негизги транспорт болуп саналат. Жогорку ылдамдыктагы поезддер региондор менен калктуу конуштардын ортосундагы байланышты камсыздайт. Планетанын эң белгилүү поезддерине Шинкансен же "ок поезддери" кирет. Мамлекеттик темир жолдор 1987 -жылы жеке болуп калган. Бүгүн алар төмөнкү топторго бөлүнөт: JR HOKKAIDO, JR SHIKOKU, JR WEST, JR KYUSHU, JR CENTRAL жана JR EAST.
Японияда кандай поезддер бар
Жогорку ылдамдыктагы поезддер Nozomi деп аталат. Кыймылда алар минималдуу аялдамаларды жасашат. Алардын ылдамдыгы 320 км / саатка жетет. Бул поезддердин каттамдарына билеттер кымбат. Хикари поезддери жайыраак жылып баратат. Алардын ылдамдыгы саатына 270 км, алар жолдо көптөгөн аялдамаларды жасашат. Япониядагы эң жай - Кодама поезддери. Алар бардык негизги станцияларда токтойт. Shinkasens ылдам жүрүүчү поезддери өлкөнүн технологиялык символу болуп саналат, анын орточо ылдамдыгы 300 км / саат, максималдуу ылдамдыгы супер жогорку деп эсептелет.
Бул поезддер менен темир жол тармагы өлкөнүн бүт аймагын камтыйт. Поезддердин футуристтик дизайны бар. Японияда жүрүүчү поезддер 2007-жылы эле колдонула баштаган. Ошондон бери алар тынымсыз иштелип чыккан. Учурда Шинкансен поезддери темир жол транспортунун негизин түзөт.
Япониядагы поезддердин графиги үчүн hyperdia.com сайтына баш багыңыз. Поезддер темир жол менен 30 мүнөттүк кыска аралыкта жылат. Чоң кишилер үчүн бир тараптуу билет болжол менен $ 130 турат. Балдар билетинин баасы жарымына бааланат. Поезд менен саякаттоо жергиликтүү учак менен жүргөнгө караганда ыңгайлуу. Шаарлардагы темир жол станциялары борбордо жайгашкан, бул жүргүнчүлөр үчүн да ыңгайлуу.
Жүргүнчүлөр үчүн шарттар
Японияда поезд билеттери кымбат. Бирок, саякат өзүн актайт: жүргүнчүлөргө кыска саякат учурунда максималдуу жайлуулук жана жагымдуу эс алуу кепилденет. Жогорку ылдамдыктагы поезддер акыркы амортизаторлордун жана аба булактарынын жардамы менен жылмакай кыймыл менен мүнөздөлөт. Алыскы поезддер шпал вагондордон гана турат. Алардагы дээрлик бардык бөлүмдөр жеке жана башка түзүлүшкө ээ. Эки кишилик уктоочу бөлмө, конок бөлмөлөрү бар купе, люкс эмеректери бар отсектер ж.б. бар. Компакт бөлүктөр душ, раковина жана даараткана менен жабдылган. Поезддин түрүнө карабастан, ал жайлуу отургучтар жана суусундуктарды сатуучу автоматтар менен жабдылмакчы. Өлкөдө тез жүрүүчү поезддерден тышкары, туруктуу поезддер бар, алардын билеттери арзаныраак.
